2025年(監(jiān)理)天津市軌道交通Z2線一期工程(濱海機場站-北塘站)招標


1、招標條件
本項目天津市軌道交通Z2線一期工程（濱海機場站-北塘站）已由天津市濱海新區(qū)行政審批局以津濱審批一室準【2021】279號批準建設，招標人為天津濱海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司，建設資金為2557728.7萬元，資金來源為財政預算內(nèi)資金:1023091.48萬元，政府和社會資本合作（PPP):1534637.22萬元，資金來源已經(jīng)落實，建設規(guī)模為39.268公里。項目已具備招標條件，受天津濱海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司的委托，現(xiàn)對該項目的監(jiān)理進行招標擇優(yōu)選定承包人。
2、項目概況與招標范圍
2.1項目概況：天津市軌道交通Z2線一期工程（濱海機場站-北塘站），建設規(guī)模為39.268公里，天津市軌道交通Z2線一期工程（濱海機場站-北塘站）起自濱海機場，終至北塘站，正線總長39.268公里，共設車站14座，其中地下站5座，高架站9座。新建華山道車輛基地1座（含備用控制中心），新建渤龍湖主變電站1座，與B1線共享主變電站1座，控制中心接入濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡運營控制中心。,總投資額2557728.7萬元。
2.2工程建設地點：天津市濱海新區(qū)
2.3標段劃分與招標范圍：
本次招標標段為：
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二標段：標段名稱：天津市軌道交通Z2線一期工程（濱海機場站至北塘站）軌道監(jiān)理2標，招標范圍：軌道交通Z2線一期工程DK41+500～北塘站（終點）軌道工程正線、配線和出入段線、車輛段的軌道工程監(jiān)理。DK41+500～北塘站（終點），里程范圍DK41+500～DK60+436.017，其中正線長度18.938km（雙線），車站配線長度0.396km（單線）。正線鋪軌及整體道床長度37.877km，配線鋪軌及整體道床長度0.396km。鋪60kg/m鋼軌9號4.4m間距單渡線1組，鋪60kg/m鋼軌12號單開道岔6組，鋪60kg/m鋼軌12號4.6m間距單渡線1組，鋪60kg/m鋼軌12號6.0m間距單渡線1組,鋪60kg/m鋼軌12號5.0m交叉渡線2組。出入段線，里程范圍LCK0+000.000～LCK1+173.633，其中正線長度1.174km（雙線）。車輛段，軌道長度17.984km（單線）。出入段線鋪軌及整體道床長度2.309km。車輛段鋪軌及整體道床長度17.984km。鋪單開道岔2組（60kg/m鋼軌9號單開道岔），鋪單開道岔43組（50kg/m鋼軌7號單開道岔），鋪交叉渡線2組（50kg/m鋼軌7號道岔5m間距交叉渡線）。軌道工程正線、配線、出入段線及車輛段工作內(nèi)容包括前期準備及輔助設施工程、基標工程、整體道床鋪設、各類減振軌道結(jié)構(gòu)鋪設、無縫線路鋪設、道岔鋪設、線路和信號標志安裝、軌道加強設備、車擋及附屬設備安裝等的施工,設備安裝配合、裝修配合、驗收、缺陷責任期修復、保修期及試運營之前線路保修以及全線軌行區(qū)的管理工作等。按照“五控制”（質(zhì)量、投資、進度、安全控制、環(huán)?？刂疲?、“兩管理”（合同、信息管理）、“一協(xié)調(diào)”（協(xié)調(diào)業(yè)主和承包商關系）的原則，對本工程實行施工準備階段、施工階段、驗收階段及缺陷責任期實施全過程監(jiān)理。本標段監(jiān)理范圍內(nèi)施工對應概算批復約為37640.7萬元，監(jiān)理費發(fā)包估算額為316.1819萬元。二標段監(jiān)理及相關服務總期限自2025年6月1日至2028年12月31日。其中，監(jiān)理(施工階段)期限自2025年6月1日至2026年12月31日;保修階段服務期限自2027年1月1日至2028年12月31日?？偼顿Y額316.1819萬元。
2.4計劃工期要求：監(jiān)理及相關服務總期限自2025年06月01日至2029年12月31日。其中，監(jiān)理（施工階段）期限自2025年06月01日至2027年12月31日；勘察階段服務期限自年月日至年月日；設計階段服務期限自年月日至年月日；保修階段服務期限自2028年01月01日至2029年12月31日；其他階段服務期限自年月日至年月日。
2.5工程質(zhì)量要求：達到國家驗收規(guī)范合格標準

3、投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具有：
一標段：資質(zhì)：綜合資質(zhì)或者市政公用工程甲級或者鐵路工程乙級及以上，資格:1、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本在有效期內(nèi)；2、資質(zhì)等級證書副本在有效期內(nèi)；3、人員資格要求：（1）配備總監(jiān)理工程師、總監(jiān)駐現(xiàn)場代表各1名（須單獨配備，不得兼任），均為本單位職工；（2）總監(jiān)理工程師應具有投標資格的國家注冊的監(jiān)理工程師崗位證書，還應具有本科及以上學歷；（3）總監(jiān)理工程師應具有城市軌道交通【地鐵、市域快速軌道、輕軌，上述任一類別】鋪軌工程監(jiān)理工作經(jīng)驗；（4）總監(jiān)駐場代表應具有有投標資格的工程類注冊執(zhí)業(yè)資格或具有中級及以上專業(yè)技術職稱，具備3年及以上工程實踐經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理業(yè)務培訓的人員，總監(jiān)駐場代表不得有“在施工程”記錄；（5）總監(jiān)理工程師專業(yè)為鐵路工程，總監(jiān)駐場代表專業(yè)為鐵路工程；（6）相關監(jiān)理人員應嚴格執(zhí)行《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（GBT50319-2013）規(guī)定的任職條件；4、其他資質(zhì)要求：（1）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標；(2)按照《關于在招標投標活動中對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的通知》（法〔2016〕285號）和《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于印發(fā)失信被執(zhí)行人信用監(jiān)督、警示和懲戒機制建設分工方案的通知》及《關于在濱海新區(qū)房屋建筑和市政基礎設施工程招標投標活動中對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的通知》的要求，根據(jù)“信用中國”網(wǎng)站的查詢信息，對被人民法院列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，拒絕其參與投標活動，本標段不接受聯(lián)合體投標。
二標段：資質(zhì)：綜合資質(zhì)或者市政公用工程甲級或者鐵路工程乙級及以上，資格:1、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本在有效期內(nèi)；2、資質(zhì)等級證書副本在有效期內(nèi)；3、人員資格要求：（1）配備總監(jiān)理工程師、總監(jiān)駐現(xiàn)場代表各1名（須單獨配備，不得兼任），均為本單位職工；（2）總監(jiān)理工程師應具有投標資格的國家注冊的監(jiān)理工程師崗位證書，還應具有本科及以上學歷；（3）總監(jiān)理工程師應具有城市軌道交通【地鐵、市域快速軌道、輕軌，上述任一類別】鋪軌工程監(jiān)理工作經(jīng)驗；（4）總監(jiān)駐場代表應具有有投標資格的工程類注冊執(zhí)業(yè)資格或具有中級及以上專業(yè)技術職稱，具備3年及以上工程實踐經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理業(yè)務培訓的人員，總監(jiān)駐場代表不得有“在施工程”記錄；（5）總監(jiān)理工程師專業(yè)為鐵路工程，總監(jiān)駐場代表專業(yè)為鐵路工程；（6）相關監(jiān)理人員應嚴格執(zhí)行《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（GBT50319-2013）規(guī)定的任職條件；4、其他資質(zhì)要求：（1）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標；（2）按照《關于在招標投標活動中對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的通知》（法〔2016〕285號）和《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于印發(fā)失信被執(zhí)行人信用監(jiān)督、警示和懲戒機制建設分工方案的通知》及《關于在濱海新區(qū)房屋建筑和市政基礎設施工程招標投標活動中對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的通知》的要求，根據(jù)“信用中國”網(wǎng)站的查詢信息，對被人民法院列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，拒絕其參與投標活動，本標段不接受聯(lián)合體投標。

4、投標確認方式
4.1凡具備投標人
4.2各投標人均可對上述標段中的2個標段投標確認,兼投不兼中。

5、公告發(fā)布與獲取招標文件截止時間（北京時間）
5.1本招標項目招標發(fā)布時間：2025年04月14日至2025年04月18日。
5.2本招標項目的獲取招標文件截止時間：2025年04月18日16時00分。



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