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2025年藍海新材料有限公司高端聚烯烴新材料項目輔建平臺工程總承包(EPC)招標
2025年藍海新材料有限公司高端聚烯 正文內容
2025年藍海新材料有限公司高端聚烯烴新材料項目輔建平臺工程總承包(EPC)招標
1.招標條件
本招標項目藍海新材料有限公司高端聚烯烴新材料項目輔建平臺工程總承包(EPC)已由中國石油天然氣股份有限公司以石油股份工程物裝〔2025〕11號批準建設,項目業(yè)主為藍海新材料(通州灣)有限責任公司,招標人為藍海新材料(通州灣)有限責任公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的EPC總承包進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設地點:(登錄后查看)
2.2建設規(guī)模及主要建設內容
藍海新材料有限公司高端聚烯烴新材料項目為新建項目,擬外購乙烯作為原料,以生產高端新材料為目標,建設20萬噸/年溶液法FDPE、2*2.5萬噸/年乙丙橡膠、2×1000Nm3/h電解水制氫、10萬噸/年POE、10萬噸/年1-己烯/1-辛烯等裝置,以及配套的儲運工程、全廠工藝及熱力管網(wǎng)、公用工程、輔助工程、服務性工程、廠外工程等。
本次招標的工程內容是輔建平臺工程、環(huán)境保護及大型臨時工程(以下簡稱“本項目”)。
2.3計劃工期
開工日期:合同簽訂之日,實際開工日期以甲方或監(jiān)理單位發(fā)出的開工令或開工通知為準。
中交日期:2025年8月10日
主項的計劃工期詳見附件5:項目一級進度計劃。
2.4標段劃分及各標段具體內容
本項目劃分為1個標段。
2.5招標范圍
包括藍海新材料有限公司高端聚烯烴新材料項目(碼頭工程中輔建平臺工程)的詳細設計(含配合詳細設計總體設計院工作、施工圖設計文件、非標設備設計、竣工圖文件以及相關技術服務)、設備材料采購、施工(含排障、接收試樁)的管理及實施工作,工程交接驗收,配合試生產、開車保運(至72小時試運行性能考核,試運行性能考核合格后保運工作發(fā)包人另行簽訂保運合同)、竣工驗收并對項目實施全過程提供技術支持,負責生產操作培訓,完成數(shù)字化交付同時使用集團公司項目管理平臺(數(shù)字化交付內容詳見附件1-3:數(shù)字化交付統(tǒng)一規(guī)定)、資料歸檔,各類技術方案編制,質量保修期內的消缺工作。按照統(tǒng)一規(guī)定,配置施工范圍內各類標識及標牌。
工程內容主要包括:
1)碼頭工程(主項號9300)中的輔建平臺工程(以平臺頂面為界);碼頭罐區(qū)范圍內的下部基礎結構的土建及水工工程;
2)按照碼頭罐區(qū)上部設施設計單位提供的基礎圖紙實施,含混凝土基礎,混凝土結構,建筑等非鋼結構建構筑物的土建和建筑施工;
3)采購、預埋碼頭罐區(qū)設施相關的埋件:
(1)負責預留地腳螺栓孔(成套、動設備類由制造廠提供地腳螺栓);
(2)負責采購并預埋的埋件包括靜設備、管廊、鋼結構框架等制造廠不提供地腳螺栓。
4)環(huán)境保護及安全防護設施,大型臨時工程(臨時道路、通電、通水、場地平整等)。
還包括:本項目范圍內的甲采物資的卸貨(含二次搬運)和保管;樁基施工;工程質量檢測:配合業(yè)主和監(jiān)理單位的工程質量檢測、第三方無損檢測、樁基檢測工作(含樁頭周邊余土清理、外運);配合(聯(lián)合試運轉及)開車保運工作;防雷防靜電接地檢測;鋼結構防火性能檢測;直至碼頭投入使用;過程結算和明細資產預轉資。門禁、入侵報警系統(tǒng)等智慧工地建設其他相關工作的安裝及調試。所有(含甲采)電學儀表、儀控測量設備報有資質的單位檢定或校準。
不包括:甲采物資;設備、管道、鋼結構現(xiàn)場焊接的無損檢測。
界面劃分以批復基礎設計文件中的主項分工及相關工作分工的界線為準。
詳細范圍見附件1:EPC工作范圍及內容、附件4:甲方采購設備材料清單及乙方采購設備材料清單。
3.投標人資格要求
3.1應為從事建筑活動的建筑施工企業(yè)或設計單位。投標人應為“中國石油工程建設承包商資源庫”內承包商,本項目要求的資質、等級與投標人庫內載明的資質、等級與投標人參與本項目投標的資質、等級一致,且資質狀態(tài)為“正常”。(以開標時查詢結果為準)
3.2資質要求
3.2.1建筑施工企業(yè)投標
3.2.1.1具有港口與航道工程施工總承包特級資質,或滿足《關于印發(fā)〈施工總承包企業(yè)特級資質標準〉的通知》(建市[2010]210號)及相關補充規(guī)定的資質;或具有港口與航道工程工程施工總承包一級資質。
3.2.1.2具有許可范圍為建筑施工的安全生產許可證。
3.2.1.3承諾設計分包商資質符合3.2.2.1要求。
3.2.2設計單位投標
3.2.2.1具有工程設計綜合資質甲級,且滿足《工程設計資質標準》中與該工程項目對應的設計類型對人員配置的要求;或具有工程設計水運行業(yè)資質甲級。
3.2.2.2承諾施工分包商資質符合3.2.1.1、3.2.1.2要求。
3.2.3聯(lián)合體投標
3.2.3.1聯(lián)合體牽頭人或聯(lián)合體成員為設計單位的,應滿足3.2.2要求;
3.2.3.2聯(lián)合體牽頭人或聯(lián)合體成員為建筑施工企業(yè)的,應滿足3.2.1要求。
3.3財務要求
投標人未被責令停產停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照的;未進入清算程序,或被宣告破產,或存在其他喪失履約能力的情形。投標人應提供2021年-2023年經會計師事務所或審計機構審計的財務報告,報告中至少包括資產負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務情況說明書等。成立日期晚于2022年1月1日的,自成立年起提供。
3.4業(yè)績要求
投標人2020年1月1日至投標截止時間,具有1項:
3.4.1建筑施工企業(yè)投標:建設規(guī)模為5萬噸及以上的液體散貨碼頭工程的施工或EPC總承包業(yè)績(此處EPC總承包業(yè)績指獨立EPC業(yè)績或EPC聯(lián)合體中承擔水工結構主體施工的業(yè)績)。
3.4.2設計單位投標:建設規(guī)模為5萬噸及以上的液體散貨碼頭工程的EPC總承包業(yè)績(此處EPC總承包業(yè)績指獨立EPC業(yè)績或EPC聯(lián)合體中承擔水工結構主體設計的業(yè)績)。
3.4.3聯(lián)合體投標:聯(lián)合體牽頭人及成員應分別滿足相應的業(yè)績要求。
3.5信譽要求
3.5.1投標人未被“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”(www.gsxt.gov.cn)列入嚴重違法失信企業(yè)名單。…
3.6項目經理要求
3.6.1建筑施工企業(yè)投標
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內容正式會員可見,請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
3.6.1.2具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證)。
3.6.1.32015年1月1日至投標截止時間至少具有1項5萬噸級及以上國內海港碼頭EPC總承包項目的項目經理業(yè)績(含副職)。
3.6.2設計單位投標
3.6.2.1具有10年或以上工作經歷;具有注冊土木工程師(港口與航道工程)執(zhí)業(yè)資格(以注冊證書為準);或具有港口與航道工程工程專業(yè)一級注冊建造師資格(以注冊證書為準)。
3.6.2.22015年1月1日至投標截止時間至少具有1項5萬噸級及以上國內海港碼頭EPC總承包項目的項目經理業(yè)績(含副職)。
3.7設計負責人要求
3.7.1設計單位投標
3.7.1.1具有10年或以上工作經歷;具有注冊土木工程師(港口與航道工程)執(zhí)業(yè)資格(以注冊證書為準)。
3.7.1.2具有工程序列副高級或以上職稱。
3.7.1.32015年1月1日至投標截止時間至少具有1項5萬噸級及以上國內液體散貨碼頭工程的設計項目項目經理業(yè)績或EPC項目設計負責人業(yè)績。
3.7.2建筑施工企業(yè)投標
應承諾設計分包商的設計負責人符合3.7.1要求。
3.8施工負責人要求
3.8.1建筑施工企業(yè)投標
3.8.1.1具有15年或以上工作經歷;具有港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師資格(以注冊證書為準)。
3.8.1.2具有工程序列副高級或以上職稱。
3.8.1.3具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證)。
3.8.1.42015年1月1日至投標截止時間至少具有1項5萬噸級及以上國內海港碼頭EPC總承包項目的施工負責人業(yè)績或施工項目的項目經理業(yè)績。
3.8.2設計單位投標
應承諾施工分包商的施工負責人(即分包商的項目經理)具有滿足分包3.8.1的要求。
3.9機械設備要求:滿足項目建設需要。
3.10項目管理機構及人員要求
3.10.1建筑施工企業(yè)投標
3.10.1.1項目經理、技術負責人、施工負責人、質量管理負責人、安全管理負責人、安全生產管理人員與投標人簽訂勞動合同且建立勞動工資和社會養(yǎng)老保險關系。
3.10.1.2按照《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定配備符合項目安全管理需要數(shù)量的專職安全生產管理人員,專職安全生產管理人員應省級或以上交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C證)。
3.10.1.3承諾設計分包商的設計負責人與設計分包商簽訂勞動合同且建立勞動工資和社會養(yǎng)老保險關系。
3.10.2設計單位投標
3.10.2.1項目經理、技術負責人、設計負責人、質量管理負責人、安全管理負責人與投標人簽訂勞動合同且建立勞動工資和社會養(yǎng)老保險關系。
3.10.2.2承諾施工分包商的施工負責人(即分包商的項目經理)與施工分包商簽訂勞動合同且建立勞動工資和社會養(yǎng)老保險關系。
3.10.2.3承諾施工分包商按照《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定商配備符合項目安全管理需要數(shù)量的專職安全生產管理人員,專職安全生產管理人員應省級或以上交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C證)。
3.11投標人建立QHSE管理體系并有效運行。
3.12聯(lián)合體要求:允許聯(lián)合體投標。若采用聯(lián)合體形式進行投標,同時應滿足下列要求:
3.12.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2個;
3.12.2聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體參加本項目投標,否則,相關投標文件均視為無效;
3.12.3聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,并將共同投標協(xié)議連同投標文件一并提交,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務;牽頭人要對本項目全部工作負責(包括聯(lián)合體成員承擔的工作);聯(lián)合體成員根據(jù)聯(lián)合體協(xié)議書并按照國家相關部委要求,承擔相應的工作;聯(lián)合體各方應當共同與招標人簽訂合同,就中標項目向招標人承擔連帶責任;
3.12.4聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求,填寫投標文件中的相應表格,并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人,聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況;
3.12.5聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責任;
3.12.6如果投標人為聯(lián)合體投標,不允許減少管理層級(即:工程總承包管理、設計管理、采購管理、施工管理等分層級,要有相應管理團隊);
3.12.7聯(lián)合體成員應為“中國石油工程建設承包商資源庫”內承包商,本項目要求的資質、等級與投標人庫內載明的資質、等級與投標人參與本項目投標的資質、等級一致,且資質狀態(tài)為“正常”。(以開標時查詢結果為準)
3.13其他要求
3.13.1項目經理、施工負責人、技術負責人、安全管理負責人,在項目實施期間不得有其他的在建項目。(擬投入本工程的主要人員符合江蘇省交通廳發(fā)布的《關于<從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準(補充指南)><招投標有關問題界定工作指南>試行的通知》(蘇交建便函(82)號),視為無在崗項目。)
3.13.2技術負責人具有具有8年或以上工作經歷;具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證);
3.13.3.安全管理負責人具有8年或以上工作經歷;具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C證)。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標的潛在投標人,請于北京時間2025年2月14日至2025年2月18日內…報名。
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聯(lián)系人:郝亮
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