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2025年濟南繞城高速公路小許家至港溝段改擴建工程郭店互通立交涉鐵工程施工總價承包招標SG-1招標
2025年濟南繞城高速公路小許家至港 正文內容
2025年濟南繞城高速公路小許家至港溝段改擴建工程郭店互通立交涉鐵工程施工總價承包招標SG-1招標
1.招標條件
本建設項目已由《山東省發(fā)展和改革委員會關于山東高速基礎設施建設有限公司濟南繞城高速公路小許家至港溝段改擴建工程項目核準的批復》(魯發(fā)改政務〔2021〕135號)和《中國鐵路濟南局集團有限公司涉鐵工程辦公室關于濟南繞城高速公路小許家至港溝段改建工程、濟南市槐蔭區(qū)城鄉(xiāng)供水一體化工程供水管道萊蕪豪馳電源線路工程35kV電力電纜下穿鐵路有關意見的復函》(涉鐵工函〔2024〕40號)批準建設,項目業(yè)主為山東高速東繞城許港高速公路有限公司,建設資金全部使用地方投資,項目出資比例為100%,資金已落實。施工圖設計文件完備,招標人為中國鐵路濟南局集團有限公司濟南西工務段。本次招標項目已具備法定招標條件,現(xiàn)進行招標,特邀請有意向的投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:山東省濟南市。
建設規(guī)模:濟南繞城高速公路小許家至港溝段改擴建工程郭店互通立交涉鐵工程施工圖范圍內的全部內容。主要包括:
下穿工程:郭店互通立交A、B、C、D匝道從濟萊高鐵濟南東特大橋第140孔橋下通過,A、B、C、D匝道均采用路基結構形式,A、D匝道路基共斷面,B、C匝道路基共斷面。D匝道由8.5m單車道匝道改建為12.25m雙車道匝道,縱斷抬高1.8m;A匝道維持原12.25m雙車道,縱斷抬高1.3-1.9m;A匝道與鐵路交叉角度為41.2°,B匝道交叉角度為45.5°,D匝道交叉角度為46.9°,C匝道交叉角度為49.1°,及排水等設施工程。
并行工程:郭店互通立交B匝道并行濟萊高鐵濟南東特大橋第132~135孔,新建B匝道涉鐵路段為低填淺挖路基,路基高度1-2.21m,及排水等設施工程。
以通過國鐵濟南局審查的施工圖設計文件為準。
2.2招標范圍
招標范圍:濟南繞城高速公路小許家至港溝段改擴建工程郭店互通立交涉鐵工程施工圖范圍內的全部施工內容,從工程施工準備到竣工投入使用的全過程施工.
招標內容:第一章(拆遷及征地費用)、第十一章(其他費用)、第十二章(總承包風險費)。
標段劃分:1個標段(SG-1)。
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內容正式會員可見,請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
計劃工期:153日歷天,計劃開工日期2025年5月1日,計劃竣工日期2025年9月30日。
2.3其他說明:/。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質和安全生產許可證等,并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下:
3.1.1資質要求本次招標要求投標人須具備鐵路工程施工總承包二級及以上資質。
3.1.2業(yè)績要求:近五年具有下穿鐵路工程或類似項目施工業(yè)績,具有高速鐵路或涉及高速鐵路營業(yè)線施工業(yè)績。
3.1.3項目經(jīng)理:擬任項目經(jīng)理必須具備鐵路工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格,在本單位有效注冊,中級及以上職稱,與投標人具有有效的勞動和社保關系。具有5年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經(jīng)驗,具有有效的安全生產考核合格證,具有5年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗。
3.1.4本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.2投標人未在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單,投標人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”,投標人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄,投標人及其擬委派的人員未在國鐵濟南局涉鐵工程“黑名單”執(zhí)行期限內。
其他信譽要求:未被取消或暫停投標資格,不存在最近一期國鐵集團施工企業(yè)評價為C級且在整改期內的情形。
3.3投標人的自然人股東、出資人或實際控制人不屬于濟南局集團公司機關部門及招標人的一般工作人員,投標人未聘任濟南局集團公司機關部門及招標人的一般工作人員擔任高級職務、業(yè)務代表。
4.招標文件的獲取
4.1請投標人于2025年2月12日9時至2025年2月17日9時(北京時間,下同)…下載電子招標文件。
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