2025年廣州新機場貨運工程設計項目設計招標



本招標項目廣州新機場貨運工程設計項目已由/以/批準建設，項目業(yè)主為廣東省機場管理集團有限公司工程建設指揮部，建設資金來自企業(yè)自籌，項目出資比例為100%，招標人為廣東省機場管理集團有限公司工程建設指揮部。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行招標。

2.項目概況與招標范圍
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2.1項目名稱：廣州新機場貨運工程設計項目。2.2項目地點：廣東省佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)東北、肇慶市高要區(qū)蛟塘鎮(zhèn)西側，地跨佛山肇慶兩市。2.3設計范圍：廣州新機場貨運工程設計。2.4資金來源：企業(yè)自籌。2.5招標控制價（最高投標限價）：人民幣5,179,427.72元，子項招標控制價（最高投標限價）詳見附件。2.6項目情況：廣州新機場定位為粵港澳大灣區(qū)國際航空樞紐之一、廣州國際航空樞紐的重要組成部分、大灣區(qū)西部綜合交通樞紐。廣州新機場工程設計目標年為2035年，機場年旅客吞吐量3000萬人次；年貨郵吞吐量50萬噸；年飛機起降架次26萬架次。本項目主要設計內(nèi)容為：以2035年為本期目標年，對本期航空貨運站方案進行設計。設計服務包括廣州新機場貨運工程的建筑、結構、給排水、電氣、暖通、消防、常規(guī)弱電、裝修、工藝、總圖及BIM等各專業(yè)、各階段設計，以及消防、環(huán)保、節(jié)能、安防等專篇設計。具體內(nèi)容詳見設計任務書。注：項目建設內(nèi)容按最終可研批復為準。本項目投資估算：工程費約20633.02萬元；設計進度要求：設計總工期為7個月，具體時間從甲方書面通知開始設計日起至施工圖正式出圖提交日止。設計工期包含：方案設計、規(guī)劃報建、初步設計及報批、第三方施工圖審查等，不含工程行政審批的時間。2.7BIM工作實施目標⑴信息融合，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價值：建立覆蓋業(yè)主、設計、施工、監(jiān)理等參建各方的統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺，規(guī)范工程建設過程中的數(shù)據(jù)采集、加工、存儲和利用；以BIM模型為載體，消除工程建設各階段的信息孤島，為工程各項業(yè)務的開展提供一致的數(shù)據(jù)服務。⑵正向設計，全面提升設計各專業(yè)協(xié)同及質量：依托BIM相關技術開展全過程三維數(shù)字化設計，以大幅減少設計和施工過程中的錯、漏、碰，并為工程運維階段提供可靠的數(shù)據(jù)源。⑶數(shù)字建造，施工數(shù)字化模擬：在施工全過程中對深化設計、施工工藝、工程進度、施工組織及協(xié)調配合方面高質量運用BIM技術進行模擬管理，實現(xiàn)工程項目管理由3D向4D、5D發(fā)展，提高本工程信息化管理水平，提高工程管理工作效率，最終形成包含本工程全生命周期施工管理數(shù)字化信息的運維模型。⑷數(shù)字運營，打造四型機場基座：實現(xiàn)建設階段項目的數(shù)字化交付，為建設“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”機場奠定數(shù)字基礎，為建立面向運維的資產(chǎn)管理、實時在線監(jiān)控、虛擬培訓、設備管理等業(yè)務系統(tǒng)創(chuàng)造堅實準確的數(shù)據(jù)環(huán)境，全面提升運維管理水平。

3.投標人資格要求

3.1具有在中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨立企業(yè)法人資格；3.2投標人必須具備建設行政主管部門頒發(fā)的工程設計綜合甲級資質或民航行業(yè)工程設計甲級資質；3.3本次招標不接受聯(lián)合體投標；3.4按要求提供《投標人聲明》，格式詳見招標附錄1

4.投標登記

4.1請投標人于2025-02-0609:30:00至2025-02-0609:30:00（法定公休日、法定節(jié)假日除外）完成注冊和投標登記。

5.招標文件的獲取

5.1請投標人于2025-02-0609:30:00至2025-02-1116:00:00（法定公休日、法定節(jié)假日除外）…購買招標文件。

5.2招標文件每標段售價500.00元，售后不退。


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