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熱門招標(biāo)信息
2024年長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛招標(biāo)
所屬分類:招標(biāo)公告
所在地區(qū):東城區(qū)招標(biāo)
關(guān) 鍵 詞:軌道
2024年長春市城市軌道交通5號線一 正文內(nèi)容
2024年長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛招標(biāo)
長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人為長春市地鐵有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自企業(yè)自籌。受長春市地鐵有限責(zé)任公司(以下簡稱“招標(biāo)人”)委托,就長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目進(jìn)行國內(nèi)招標(biāo)。
長春市城市軌道交通5號線一期工程線路沿硅谷大街、前進(jìn)大街、延安大街、湖西路、紅旗街、建政路、長春大街敷設(shè),起點(diǎn)為硅谷大街與卓越大街交匯處的西南樞紐站,止于東大橋站。線路全長19.657km,共設(shè)置18座車站,全部為地下站,最大站間距為1669.526m,最小站間距為636.797m,平均站間距為1134.527m。換乘站8座,在蔚山路西站與遠(yuǎn)景空港線換乘;在硅谷廣場站與在建6號線換乘;在硅谷大街站與已運(yùn)營3號線換乘;在南湖廣場站與在建7號線換乘;在湖西路站與遠(yuǎn)景雙陽線換乘;在文化廣場站與已運(yùn)營2號線換乘;在人民廣場站與已運(yùn)營1號線換乘;在東大橋站與已運(yùn)營4號線換乘。在西南側(cè)設(shè)魯家屯車輛段一座。
5號一期工程計劃于2026年建成通車,設(shè)計年限初期:2029年,西南樞紐站—東大橋站;近期:2036年,盛家村站—福源街站;遠(yuǎn)期:2051年,盛家村站—福源街站。
資金來源
本項目資金已落實,用于長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目,并支付技術(shù)文件費(fèi)、設(shè)備安裝督導(dǎo)費(fèi)、設(shè)計聯(lián)絡(luò)費(fèi)等相關(guān)服務(wù)費(fèi)用。
2、招標(biāo)貨物的名稱、數(shù)量、國產(chǎn)化率要求、交貨地點(diǎn)及交貨期
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見,請登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
2.2數(shù)量:B2型地鐵車輛22列132輛(6輛/列,4動2拖,6輛編組),牽引、空氣制動系統(tǒng)包含在整車供貨范圍內(nèi),最高運(yùn)行速度:80km/h。
2.3國產(chǎn)化率要求:車輛平均國產(chǎn)化率應(yīng)不低于75%以上,其中電氣牽引系統(tǒng)應(yīng)滿足國產(chǎn)化率不低于50%。
2.4交貨地點(diǎn):招標(biāo)人指定地點(diǎn)
2.5交貨期安排:2025年11月30日(暫定)。
2.6招標(biāo)控制價:83160萬元。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有法人資格的有能力提供招標(biāo)貨物和服務(wù)的車輛制造企業(yè);
3.2投標(biāo)人須是符合國家有關(guān)規(guī)定條件的車輛制造企業(yè),具備對應(yīng)設(shè)備的生產(chǎn)經(jīng)驗和能力;
3.3投標(biāo)人近3年(2021年度至2023年度)未出現(xiàn)連續(xù)虧損;審計報告中無否定意見和無法表示意見;
3.4本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo);
3.5購買本項目招標(biāo)文件。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1招標(biāo)文件發(fā)售時間:從2024年10月9日9時00分到2024年10月14日16時00分。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機(jī):13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com
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