2024年濱德高速公路陵城北互通立交工程施工監(jiān)理招標

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招標組織形式

委托招標

招標代理機構

(登錄后查看)


資格審查方式

資格后審

評標方法

綜合評估法


資格審查方法

合格制

投標形式

雙信封


計劃工期（設計周期）

730天

資金來源及出資比例

企業(yè)自籌;企業(yè)自籌30%，國內銀行貸款70%


評標細則

查看評標辦法


2.項目概況與招標范圍


2.1項目概況與招標范圍

1、項目概況：濱德高速公路陵城北互通立交工程項目位于德州市陵城區(qū)、天衢新區(qū)境內，新建互通采用主匝道上跨濱德高速的A型單喇叭互通立交方案。主線加寬段路線全長1.2公里，匝道全長1.883公里，濱德高速主線通道拼寬2處、涵洞接長1道，匝道新建跨線橋1座、通道1處、涵洞5道。設3進3出匝道收費站1處，管理設施房建建筑面積1400平方米，并設置監(jiān)控、通信、收費及照明系統(tǒng)。新建陵城北互通立交匝道設計速度40公里/小時，單向單車道匝道路基寬度9.0米，單向雙車道匝道路基寬度10.5米，對向分隔式三車道匝道寬度18.0米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級；其余技術指標按照《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)執(zhí)行。2、招標范圍：濱德高速公路陵城北互通立交工程中的路基工程、路面工程、橋涵工程、交通安全設施工程、房建工程、機電工程、綠化環(huán)保工程及沿線設施施工等的監(jiān)理服務工作。本項目采用一級監(jiān)理機構，共設一個總監(jiān)理工程師辦公室（以下簡稱總監(jiān)辦），總監(jiān)辦負責施工標段全部工程的施工監(jiān)理服務工作。


2.2標段劃分

1．標段名稱：總監(jiān)辦，標段號：LCBHTLJZJ，起始樁號：K116+990，結束樁號：K118+190，標段長度：1.2KM。



3.投標人資格要求


3.1各標段的資格要求

標段名稱
（標段號）

簡要技術指標

對投標企業(yè)要求


總監(jiān)辦
(LCBHTLJZJ)

新建陵城北互通立交匝道設計速度40公里/小時，單向單車道匝道路基寬度9.0米，單向雙車道匝道路基寬度10.5米，對向分隔式三車道匝道寬度18.0米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級；其余技術指標按照《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)執(zhí)行。

資質資格要求

（1）在中國境內注冊，具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；（2）具有公路工程監(jiān)理甲級及以上資質。


業(yè)績要求

投標人近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以實際交（竣）工日期為準）至少具有1個高速公路新建或改擴建主體工程施工監(jiān)理業(yè)績。


財務要求

投標人近三年(2021年～2023年度，企業(yè)成立少于三年的按實際年限)流動資產(chǎn)與流動負債的比率均不小于1。


信譽要求
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：1.被省級及以上行業(yè)主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；2.被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質證書；3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；5.在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的總監(jiān)理工程師、安全環(huán)保監(jiān)理工程師在近三年（2021年1月1日至投標截止時間）有行賄犯罪行為的；7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。


人員要求

1.總監(jiān)理工程師(1人)：具有相關專業(yè)高級及以上技術職稱，具有交通運輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格或公路工程注冊監(jiān)理工程師資格，至少擔任過1個高速公路新建或改擴建主體工程監(jiān)理負責人職務（總監(jiān)、副總監(jiān)、駐地）。
2.安全、環(huán)保監(jiān)理工程師(1人)：具有相關專業(yè)中級及以上技術職稱，具有交通運輸部核發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師及以上監(jiān)理資格或公路工程注冊監(jiān)理工程師資格，具有交通主管部門核發(fā)的安全、環(huán)保培訓合格證。


主要機械設備（含試驗檢測）要求

無


分包要求

不允許分包


聯(lián)合體要求

不接受


其他要求

無


3.2

每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。


3.3

凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內進行擬投標項目登記確認。


3.4

與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。


3.5

投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。
非交通運輸行業(yè)職責范圍內的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，應確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規(guī)定，投標人應于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。


3.6

本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統(tǒng)。


4.招標文件的獲取


4.1招標文件獲取時間

2024-09-24至2024-09-28



友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com