2024年連云港港贛榆港區(qū)散糧長(zhǎng)廊帶式輸送系統(tǒng)工程監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目連云港港贛榆港區(qū)散糧長(zhǎng)廊帶式輸送系統(tǒng)工程已由相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)建設(shè)，招標(biāo)人為江蘇益港物流有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，受招標(biāo)人委托，現(xiàn)對(duì)連云港港贛榆港區(qū)散糧長(zhǎng)廊帶式輸送系統(tǒng)工程施工監(jiān)理項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。誠(chéng)邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。本項(xiàng)目采用資格后審方式。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1工程項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目主要是為贛榆港區(qū)臨港糧油產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)園后方鐵路疏港提供其所需要的散糧運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)贛榆港區(qū)的總體安排，本項(xiàng)目建成后將承擔(dān)400萬(wàn)噸的年運(yùn)量。

本工程建設(shè)一條由連云港港贛榆港區(qū)糧油碼頭工程碼頭引堤根部至黃海糧油科技產(chǎn)業(yè)園后方連鹽鐵路贛榆港多式聯(lián)運(yùn)物流中心的散糧長(zhǎng)廊帶式輸送系統(tǒng)，全長(zhǎng)約5790m，起始于連云港港贛榆港區(qū)糧油碼頭工程引堤根部，即碼頭庫(kù)區(qū)1#轉(zhuǎn)接塔，沿海陸分界道路、揚(yáng)帆路向西至產(chǎn)業(yè)一路，隨后向北沿產(chǎn)業(yè)一路至海鐵大道，經(jīng)海鐵大道向西至站前路，最后沿站前路到連鹽鐵路贛榆港多式聯(lián)運(yùn)物流中心。共設(shè)9座轉(zhuǎn)接機(jī)房（TA1～TA9），9段帶式輸送機(jī)棧橋(BC1-1～BC1-9)。為盡快形成生產(chǎn)能力，滿(mǎn)足后方園區(qū)已入駐企業(yè)的用料需求，擬分期開(kāi)展本工程建設(shè)。

一期工程先行建設(shè)由碼頭引堤根部轉(zhuǎn)接機(jī)房（不含該機(jī)房）至TA5轉(zhuǎn)接機(jī)房段的散糧長(zhǎng)廊帶式輸送系統(tǒng)，長(zhǎng)度約3910m。其中一期工程建設(shè)5座轉(zhuǎn)接機(jī)房（TA1～TA5），5段帶式輸送機(jī)棧橋(BC1-1～BC1-5)。帶式輸送機(jī)全程單線(xiàn)布置，采用高架棧橋形式，棧橋下部最小凈空滿(mǎn)足跨國(guó)道204處為7.0m，其余均為5.5m。遠(yuǎn)期預(yù)留2條作業(yè)線(xiàn)，根據(jù)未來(lái)發(fā)展需要另行建設(shè)。

2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見(jiàn)，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
本次監(jiān)理招標(biāo)共設(shè)一個(gè)標(biāo)段，即GYG-DSSSXT-JL1標(biāo)段，監(jiān)理招標(biāo)范圍包括對(duì)應(yīng)連云港港贛榆港區(qū)散糧長(zhǎng)廊帶式輸送系統(tǒng)工程的施工及相關(guān)臨時(shí)工程以及為完成上述工程所必須的其他工程的施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度監(jiān)理、工程竣工結(jié)算和工程其他事項(xiàng)管理。

2.3監(jiān)理服務(wù)期

自發(fā)包人與監(jiān)理人簽訂的監(jiān)理合同中約定的開(kāi)工之日起算，至工程竣工驗(yàn)收、完成結(jié)算審核并支付尾款終止。其中：對(duì)應(yīng)施工工期約18個(gè)月。

3.投標(biāo)人要求

（1）企業(yè)具有獨(dú)立法人資格和有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照；

（2）具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)；

（3）企業(yè)近五年（2019年1月1日至今，以投標(biāo)報(bào)表“表5已建工程表”中顯示的交/竣工日期為準(zhǔn)，下同）內(nèi)承擔(dān)過(guò)已完沿海（不包含沿江及內(nèi)河，下同）水運(yùn)工程（對(duì)應(yīng)施工合同金額不少于1億元）施工監(jiān)理項(xiàng)目；

（4）總監(jiān)理工程師應(yīng)持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程注冊(cè)監(jiān)理工程師資格證書(shū)，具有高級(jí)工程師或以上職稱(chēng)，且年齡不得超過(guò)60周歲；

（5）投標(biāo)人在最近一次江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用等級(jí)評(píng)價(jià)（以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級(jí)及以上級(jí)別；截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http：www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人；截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人。

（6）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。



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聯(lián)系人：郝亮
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