2024年虹橋機場T2末端空調系統(tǒng)變頻運用及節(jié)能舒適性評估招標
（招標編號：SITEN-ZB-20240907）
項目所在地區(qū)：上海市
一、招標條件
本虹橋機場T2末端空調系統(tǒng)變頻運用及節(jié)能舒適性評估項目已由項目審批/核準/備案 機關批準，項目資金來源為其他資金企業(yè)自籌資金，
招標人為上海虹橋國際機場有限責任公 司。本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為招標。
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模針對虹橋機場T2航站樓末端空調系統(tǒng)目前僅采用定風量+群組臺數(shù)控制模式，在 部分負荷工況下具有節(jié)能潛力的現(xiàn)狀問題，
基于航站樓末端空調的全年運行數(shù)據量化各區(qū)域 變頻控制的全年可用小時數(shù)，挑選樓內適宜空間，開展基于氣流組織數(shù)值模擬的室內熱舒適 分析，
確定適宜的送風參數(shù)，并最終量化末端風機變頻的節(jié)能效果，為后續(xù)進一步在T2航
站樓推廣空調末端風機變頻提供決策依據。主要服務內容如下：（1）T2公共空間空調末端
變頻控制可利用小時數(shù)評估；（2）基于氣流織CFD仿真的末端變頻適宜送風參數(shù)研究；
（3）T2空調末端變頻控制全年節(jié)能效果評估。具體要求詳見“第五章項目需求”。
范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：
（001）虹橋機場T2末端空調系統(tǒng)變頻運用及節(jié)能舒適性評估項目； 
三、投標人資格要求
（001虹橋機場T2末端空調系統(tǒng)變頻運用及節(jié)能舒適性評估項目）的投標人資格能力要 求
1.投標人須是中華人民共和國境內注冊合法運作的法人或其他組織，具有獨立承擔招標 項目的能力和獨立訂立、
履行合同的能力：分公司以所屬總公司名義投標的，需提供總公司 出具的授權該分公司代表總公司參與本次投標的授權文件：
分公司以自身名義投標的，需提 供所屬總公司允許其以自身分公司名義進行投標的證明文件（如公司章程、情況說明等)；
2.投標人及其服務人員應具備承擔本項目的資質條件、能力和信譽。投標人須保證，在本次 招投標工作過程中以及合同履行期限內，
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3.投標人近五年內（2019年1月1日至投標截止時間，以合間簽訂時間或報告出具時間為 準)
提供綠色建筑咨詢服務或室內氣流組織模擬咨詢服務業(yè)績至少1項（需提供合同復印件
作為證明材料，且至少包括合同內容、簽署時間、蓋章頁等關鍵信息，否則為無效業(yè)績）。； 
本項目不允許聯(lián)合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間：從2024年06月12日09時00分到2024年06月17日16時00分
招標文件每套售價500元，售后不退。

五、投標文件的遞交
遞交截止時間：2024年07月02日10時30分

六、開標時間
開標時間：2024年07月02日10時30分
七、其他
1.招標條件
本招標項目的招標人為上海虹橋國際機場有限責任公司，招標項目資金來自企業(yè)自籌資 金。該項目已具備招標條件，現(xiàn)進行國內招標。
2.招標范圍
2.1項目主要內容、數(shù)量及簡要描述：
針對虹橋機場T2航站樓末端空調系統(tǒng)目前僅采用定風量+群組臺數(shù)控制模式，在部分負荷工 況下具有節(jié)能潛力的現(xiàn)狀問題，基于航站樓末端空調的全年運行數(shù)據量化各區(qū)域變頻控制的 全年可用小時數(shù)，挑選樓內適宜空間，開展基于氣流組織數(shù)值模擬的室內熱舒適分析，確定 適宜的送風參數(shù)，并最終量化末端風機變頻的節(jié)能效果，為后續(xù)進一步在T2航站樓推廣空 調末端風機變頻提供決策依據。主要服務內容如下： （1）T2公共空間空調末端變頻控制可利用小時數(shù)評估；
（2）基于氣流組織CFD仿真的末端變頻適宜送風參數(shù)研究；
（3）T2空調末端變頻控制全年節(jié)能效果評估。
具體要求詳見“第五章項目需求”。
注：本項目不屬于依法必須進行招標的項目。
2.2服務地址：上海市閔行區(qū)申達一路1號虹橋機場2號航站樓，具體以招標人的實際指示 為準。
2.3服務周期：所有服務內容應在項目合同簽訂起18個月內完成。
2.4投標最高限價（含稅）：25萬元。超過投標最高限價作否決投標處理。
友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：李 工 
電 話：17610398736
郵 箱：17610398736@163.com