2024年煉鐵廠1號2號焦?fàn)t新老筒倉頂部料線連通改造招標(biāo)

煉鐵廠1號2號焦?fàn)t新老筒倉頂部料線連通改造招標(biāo)
1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項目煉鐵廠1號2號焦?fàn)t新老筒倉頂部料線連通改造已獲批，項目招標(biāo)人為廣東中南鋼鐵股份有限公司，項目資金來自自籌資金?，F(xiàn)已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍2.1項目地點(diǎn)：廣東省韶關(guān)市曲江區(qū)廣東中南鋼鐵股份有限公司廠區(qū)內(nèi)。
2.2項目規(guī)模：135萬元（不含稅）。
2.3服務(wù)周期：60日歷天。
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
廣東中南鋼鐵股份有限公司（以下簡稱中南股份）煉鐵廠1、2焦?fàn)t（年產(chǎn)量110萬噸焦）系統(tǒng)現(xiàn)有老筒倉（1#～12#）、新筒倉（13#～18#）兩座筒倉，目前兩條火車卸車線、一條汽車卸車線，對應(yīng)老筒倉（1#～12#）、新筒倉（13#～18#），共三條線卸煤，因露天煤場退出后，三條線受煤品種需要進(jìn)不同的倉、新筒倉和老筒倉數(shù)量等因素造成制約，在一定的條件下不能同時卸車，甚至在極端條件下、只能單線路輪流排隊卸車，同時B208、B209料線屬于單線路隱患問題，如出現(xiàn)長時間的設(shè)備故障，會造成老焦1/3以上的品種無法卸車，大部份煉焦煤品種將面臨斷料風(fēng)險，而造成焦?fàn)t生產(chǎn)被動局面，因此，需對新、老筒倉頂部料線進(jìn)行連通，本項目承包方式為維檢修工程總承包。檢修項目內(nèi)容詳見附件《需求任務(wù)書》，項目范圍內(nèi)圖紙材料（設(shè)備）采購清單內(nèi)由由發(fā)包方負(fù)責(zé)，除圖紙采購清單內(nèi)涉及的其它備件、鋼材、輔材、電氣材料等均由承攬方負(fù)責(zé)，本項目的防腐油漆承攬方負(fù)責(zé)。施工所需的其他相關(guān)輔材、工器具、叉車、吊機(jī)、車輛等由承攬方提供，相應(yīng)的電氣及自動化編程、畫面、系統(tǒng)接入、調(diào)試等由承攬方實(shí)施，具體工作內(nèi)容及相關(guān)要求詳見附件《需求任務(wù)書》和《圖紙》及《維檢修工程量清單報價明細(xì)表》等資料。質(zhì)量目標(biāo)：合格。安全目標(biāo)：輕傷及以上事故為零。
3.合格投標(biāo)人的資格要求
3.1投標(biāo)人資格要求：
1、投標(biāo)人具有[施工總承包·冶金工程·二級](含)以上資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
2、項目負(fù)責(zé)人資格要求[注冊二級建造師·機(jī)電工程]并且[安全生產(chǎn)考核合格證(B證)]。
3、投標(biāo)人必須是在中華人民共和國內(nèi)注冊，并具有有效的營業(yè)執(zhí)照。
4、投標(biāo)人未被國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，未被“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn)列入失信被執(zhí)行人名單，以開標(biāo)當(dāng)日數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
5、投標(biāo)人須具有2020年01月01日至投標(biāo)截止日類似項目業(yè)績（類似項目：煉鐵廠設(shè)備檢修業(yè)績（含）維修且項目合同金額（含稅）不低于70萬元（含本數(shù)，以合同簽訂時間為準(zhǔn)，提供合同原件掃描件）。
6、投標(biāo)人須具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
7、未被寶武集團(tuán)、招標(biāo)人或其上級控股、托管公司列入禁入交易名單的。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2024年03月07日00時00分至2024年03月12日00時00分（北京時間，下同），下載電子招標(biāo)文件。
4.2招標(biāo)平臺使用費(fèi):1,000.00元。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com