2024年朔黃鐵路肅寧分公司工務(wù)設(shè)備整修工程項目經(jīng)理部自購物資集中招標(biāo)(水泥、鋼筋、無縫鋼管、槽鋼)招標(biāo)



中鐵十二局集團(tuán)第七工程有限公司朔黃鐵路肅寧分公司工務(wù)設(shè)備整修工程項目經(jīng)理部自購物資集中招標(biāo)（水泥、鋼筋、無縫鋼管、槽鋼）招標(biāo)
招標(biāo)編號：CRCC
1.招標(biāo)條件
1.1本招標(biāo)項目中鐵十二局集團(tuán)第七工程有限公司朔黃鐵路肅寧分公司設(shè)備整修工程項目經(jīng)理部已由國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來源為國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，資金已落實。設(shè)計單位：中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司東北分院，承包方式：施工總承包，本次物資招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)第七工程有限公司朔黃鐵路肅寧公司設(shè)備整修工程項目經(jīng)理部，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1項目概況
2.1.1朔黃鐵路西起山西省神池縣境內(nèi)的神池南站，與神朔、準(zhǔn)池鐵路接軌，線路自神朔線上的神池南站向東引出，在原平南站與北同蒲鐵路相交后，沿滹沱河北岸東行，進(jìn)入河北省境內(nèi)；經(jīng)平山、靈壽、行唐縣，在定州南站與京廣鐵路交匯后繼續(xù)向東延伸，經(jīng)安國、博野、蠡縣，在王佐站（原肅寧北站）與京九鐵路相匯，然后向東至滄州，與已建成的邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路（簡稱邯黃鐵路）、滄港鐵路相接，抵達(dá)渤海西岸的黃驊港。朔黃鐵路為國鐵I級，雙線電氣化鐵路；上行線為75kg/m特重型跨區(qū)間無縫線路，下行線為60kg/m重型跨區(qū)間無縫線路，線路平面最小曲線半徑一般為800m，困難地段400m。到發(fā)線有效長為1050m，經(jīng)擴(kuò)能改造，多個車站到發(fā)線延長至1800m-2800m?，F(xiàn)每天通過列車對數(shù)為146對左右，是我國西煤東運第二大通道，在全國路網(wǎng)中占有重要地位。特別是對保證華東、東南沿海地區(qū)能源供應(yīng)、擴(kuò)大我國煤炭到港能力具有極其重要的戰(zhàn)略意義。
國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司肅寧公司成立于2002年1月1日，沿線設(shè)11個站區(qū)、28個車站。朔黃線為雙線電氣化鐵路，線路延展長共計672.962Km，營業(yè)長度333.4Km。現(xiàn)有設(shè)備正線672.962Km、站段岔特線延展長共計506.24Km；橋梁254座，總長50621.87m；涵洞921座，總長21331m；道岔1158組。黃萬線南起黃驊南站北至神港共7個車站，含2個站區(qū)，非電氣化鐵路，線路延展長共計82.063Km，營業(yè)長度78.7Km?，F(xiàn)有設(shè)備正線82.063Km、站段岔特線延展長共計52.553m；橋梁34座，總長28390.487m；涵洞248座，總長6236m；道岔90組。
（1）黃驊南站西岔區(qū)翻漿冒泥整治，黃驊南站位于河北省滄州市黃驊市黃驊鎮(zhèn)境內(nèi)，中心里程為朔黃線自神池南站起至K538+614。隸屬朔黃鐵路公司肅寧公司管轄。本站按技術(shù)性質(zhì)為區(qū)段站，按業(yè)務(wù)性質(zhì)為貨運站。主要辦理各方向貨物列車的到發(fā)、列車會讓、越行、運行調(diào)整、黃萬線列車換掛機(jī)車作業(yè)及其他任務(wù)。黃驊南站內(nèi)西側(cè)（神池南方向）咽喉區(qū)路基排水不暢，道岔區(qū)域存在道床翻漿冒泥病害，行車存在安全隱患，需進(jìn)行翻漿冒泥病害整治，新建排水溝等整治措施。
（2）大機(jī)配合搗鼓整修，朔黃線運量大，機(jī)車車輛軸重大，運輸密度高導(dǎo)致線路及道岔道床臟污板結(jié)嚴(yán)重，道床失去彈性，影響運營安全。需定期對道床進(jìn)行搗固以防止道床污染，恢復(fù)道床彈性。本項目為大機(jī)搗固項目的附屬項目，工程內(nèi)容主要為除草、搗固前的準(zhǔn)備工作及搗固后的道床外觀整理。本次設(shè)計分為兩個單項，分別為大機(jī)搗固線路施工配合和大機(jī)搗固道岔施工配合。大機(jī)搗固線路施工配合項目為朔黃線K256+306-K592+163、黃萬線K0+000-K69+497、黃萬線K71+050-K83+830；大機(jī)搗固道岔配合為肅寧公司管線范圍內(nèi)各站道岔。本項目分為11個工務(wù)工隊，共27個車站，其中技術(shù)站4個分別為肅寧北、黃驊南、黃驊港、神港站。
（3）無縫線路焊接配合整修，鋼軌焊接作業(yè)是工務(wù)維修工作的基礎(chǔ)，能夠恢復(fù)無縫線路結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)軌道框架整體穩(wěn)定性，實現(xiàn)岔區(qū)無縫化，減少維修工作量。為保證鋼軌焊接質(zhì)量及焊接工作正常開展，需做好無縫線路焊接配合整修工作。本次設(shè)計為朔黃鐵路肅寧公司2023年無縫線路焊接配合整修。本項目分為12個工務(wù)工隊，共27個車站。
（4）線路設(shè)備專項整修，朔黃線為重載鐵路，逐年的運量增長及兩萬噸列車的常態(tài)化運行加大沿線線路設(shè)備的負(fù)荷，增加了日常維修養(yǎng)護(hù)的工作量及保障設(shè)備安全的難度。為提高線路設(shè)備的安全儲備，提高線路設(shè)備質(zhì)量，需對設(shè)備隱患進(jìn)行專項整修。本次設(shè)計為分為兩個單項，分別為設(shè)備專項整修配合朔黃線和設(shè)備專項整修配合黃萬線。設(shè)備專項整修配合朔黃線項目為朔黃線K255+899-K592+163，設(shè)備專項整修配合黃萬線項目為黃萬線K0+000-K83+000。本項目分為11個工務(wù)工隊，共27個車站。
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（6）工務(wù)設(shè)備汛前整修，肅寧公司管內(nèi)工務(wù)設(shè)備汛前整修項目分為14個單項，分別為：護(hù)錐漿砌片石勾縫；護(hù)錐漿砌片石整修；路肩漿砌片石整修；線間漿砌片石勾縫；線間漿砌片石整修；線間水溝清淤；線間蓋板溝清淤；安裝線間水溝蓋板；線間水溝抹面；線間水溝坡度調(diào)整；增設(shè)線間水溝；排水泵站檢修；集水坑改造；補植紫穗槐。
（7）橋涵病害整修，本項目為橋涵病害整修工程，主要內(nèi)容有：梁體掉塊露筋、梁端鐵蓋板整修、檢查口整修、防落梁墊塊補充、橫隔板損傷、墩帽托盤裂縫、墩身/墩帽及托盤鼓起掉塊露筋、支承墊石整修、聚四氟乙烯板滑出、封錨整修、框構(gòu)橋主體裂縫、框構(gòu)橋主體損傷、框構(gòu)橋腐蝕風(fēng)化、框構(gòu)橋沉降縫滲水、涵洞主體裂縫、涵洞主體損傷、涵洞腐蝕風(fēng)化、涵洞沉降縫滲水、涵洞翼墻或擋墻開裂、涵洞翼墻或擋墻掉塊、涵洞帽石開裂、涵洞八字墻和擋墻外傾整修、混凝土防撞架整修、防撞架安裝、安裝擋砟網(wǎng)、鋼梁橋步行板更換，共計26項。
2.2招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分
2.2.1招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分：詳見招標(biāo)附件1《招標(biāo)物資包件清單》，本次招標(biāo)一包一投。
2.2.2招標(biāo)方式：采用招標(biāo)方式。
3.招標(biāo)依據(jù)
3.1本次招標(biāo)的依據(jù)為：
（1）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》；
（2）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》（國務(wù)院第613號令）；
（3）《工程建設(shè)項目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》（國家發(fā)展改革委等七部委令第27號）；
（4）《評標(biāo)委員會和評標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國家發(fā)展改革委等七部委令第12號）；
（5）《中國鐵建股份有限公司物資采購管理辦法》（中國鐵建運管〔2021〕27號）；
（6）其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。
4.投標(biāo)人資格審查及要求
4.1本次招標(biāo)資格審查采用資格后審的方式。
4.2本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：
（1）營業(yè)范圍要求：投標(biāo)人在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨立企業(yè)法人資格、合法有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證書和招標(biāo)物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)廠或代理商；代理商須提供生產(chǎn)廠出具的針對投標(biāo)包件唯一授權(quán)函原件；
（2）許可和認(rèn)證要求：投標(biāo)人具有ISO9000系列質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書；生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)品符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；
（3）生產(chǎn)能力要求：具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的檢測和檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備；
（4）財務(wù)能力要求：投標(biāo)人具有良好的財務(wù)能力，生產(chǎn)廠注冊資本須不低于1000萬元人民幣，代理商注冊資本須不低于200萬元人民幣；投標(biāo)人須提供2021年、2022年兩年經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)報告及報表，附表中必須包含資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表，同時必須提供會計師事務(wù)所有效的營業(yè)執(zhí)照及注冊會計師證書（復(fù)印件）；如投標(biāo)人成立（注冊）時間不足三年的，只需提供成立（注冊）以后此條款所要求的相關(guān)財務(wù)證明材料；
（5）質(zhì)量保證能力要求：投標(biāo)人須提供招標(biāo)物資距開標(biāo)之日前36個月內(nèi)（不得為同1年）省、部級或以上專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)出具的合格檢測報告不少于1份；每種物資全指標(biāo)技術(shù)參數(shù)性能滿足國家和行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定；
（6）供貨業(yè)績要求：投標(biāo)人具有招標(biāo)物資距開標(biāo)之日前36個月內(nèi)國家重點工程或鐵路建設(shè)項目的投標(biāo)物資供貨業(yè)績不少于2份（附中標(biāo)通知書和合同復(fù)印件（含新簽合同和正在執(zhí)行的合同））；
（7）履約信用要求：投標(biāo)人信用良好，詳見本章4.2.7項要求；如投標(biāo)人成立（注冊）時間不足三年的，只需提供成立（注冊）以后此條款所要求的相關(guān)履約證明材料；
（8）其他要求：投標(biāo)人與母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時投標(biāo)；具備跨地域的供應(yīng)、集散能力。代理商須提供生產(chǎn)廠家出具的唯一授權(quán)函（需加蓋生產(chǎn)廠鮮章）、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、ISO9000系列質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、2022年和2023年經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)報告及報表、檢驗報告復(fù)印件、供貨業(yè)績、資格聲明等應(yīng)由生產(chǎn)商提供的所有資料均須加蓋生產(chǎn)商公章（鮮章），否則視為無效。
4.2.7投標(biāo)人具有良好的企業(yè)信譽，2022年3月-2024年3月無任何違法和違約行為；2022年3月-2024年3月未發(fā)生因物資質(zhì)量問題引起的責(zé)任事故；須提供2022、2023兩年納稅信用等級或由當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門提供的的納稅信用證明；投標(biāo)人不屬于全國信用信息共享平臺（網(wǎng)扯:www.gsxt.gov.cn）和“信用中國”網(wǎng)站（網(wǎng)址：www.creditchina.gov.cn）公布的失信被執(zhí)行人，并在投標(biāo)文件中出具查詢結(jié)果頁面截屏并蓋投標(biāo)人公章；不接受近三年來被“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http：//zxgk.court.gov.cn）列為失信被執(zhí)行人的投標(biāo)人。并在投標(biāo)文件中出具查詢結(jié)果頁面截屏并蓋投標(biāo)人公章。
投標(biāo)人在2022年1月1日至投標(biāo)截止日期間內(nèi)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄、產(chǎn)品質(zhì)量糾紛敗訴及合同糾紛敗訴情況。各投標(biāo)人需在投標(biāo)文件中提供承諾說明并加蓋公章。投標(biāo)人需在中國裁判文書網(wǎng)（http://wenshu.court.gov.cn/）進(jìn)行近一年內(nèi)的刑事與民事案由查詢，并在投標(biāo)文件中出具中國裁判文書網(wǎng)網(wǎng)頁截圖并加蓋投標(biāo)人公章。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1招標(biāo)文件售賣截止時間為：2024年3月11日10時30分。
6.投標(biāo)文件遞交截止時間：2024年3月26日10時30分。


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