長(zhǎng)三角一體化寧常高速公路配套工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)


1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目長(zhǎng)三角一體化寧常高速公路配套工程已由/以/批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為常州市武進(jìn)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來(lái)自財(cái)政資金，出資比例為100%，招標(biāo)人為常州市武進(jìn)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
長(zhǎng)三角一體化寧常高速公路配套工程主要包含南環(huán)線（花海大道-湖濱路）工程、橋梁工程和附屬工程。其中南環(huán)線（花海大道-湖濱路）工程起于花海大道，向東穿越滆湖后止于S262（湖濱路），路線全長(zhǎng)16.2km，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，一般路段采用雙向四車道斷面，一般路段路基寬25.5m，跨滆湖段路基寬25.05m，采用瀝青砼路面。全線預(yù)計(jì)新建橋梁13座，同步實(shí)施管線、交通安全設(shè)施、景觀綠化、環(huán)境保護(hù)等附屬工程。項(xiàng)目匡算總投資約33.5億元。
本項(xiàng)目招標(biāo)共1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)NHX-XY-SJ，招標(biāo)內(nèi)容包括：南環(huán)線（花海大道-湖濱路）工程可行性研究、勘察勘測(cè)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)。主要工作內(nèi)容包括：
（1）本標(biāo)段內(nèi)道路工程、橋涵工程、排水工程、交通安全及管理設(shè)施(含智能交通)、環(huán)保工程、供配電及照明工程、綜合管網(wǎng)布置、景觀綠化及相關(guān)附屬工程的勘察、設(shè)計(jì)（初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，含道路及管線規(guī)劃方案編制）、概預(yù)算文件編制、施工圖紙、工程量清單編制、項(xiàng)目施工專用技術(shù)規(guī)范編制等相關(guān)服務(wù)。
（2）工程可行性研究報(bào)告編制及報(bào)批。
（3）本標(biāo)段范圍內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)駐地配合、設(shè)計(jì)變更、配合交（竣）工驗(yàn)收等相關(guān)后續(xù)服務(wù)，各階段需報(bào)批的設(shè)計(jì)文件均由中標(biāo)單位匯總后形成完整的設(shè)計(jì)文件上報(bào)上級(jí)部門(mén)審批。
服務(wù)周期：
（1）合同簽訂后45日歷天內(nèi)提交工程可行性研究報(bào)告；
（2）工可獲批后45日歷天內(nèi)提交勘察（測(cè)）成果、初步設(shè)計(jì)相關(guān)文件；
（3）初步設(shè)計(jì)審查后7日歷天內(nèi)提交初步設(shè)計(jì)送審稿；
（4）初步設(shè)計(jì)獲批后30日歷天內(nèi)提交施工圖設(shè)計(jì)送審稿；
（5）施工圖專家審查會(huì)后15日歷天內(nèi)完成施工圖設(shè)計(jì)修改，提交施工圖設(shè)計(jì)終稿；
（6）勘察設(shè)計(jì)期間按發(fā)包人要求分階段的向設(shè)計(jì)咨詢單位提供設(shè)計(jì)文件；
（7）施工期間設(shè)計(jì)單位按發(fā)包人要求提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
質(zhì)量要求：符合相應(yīng)階段設(shè)計(jì)深度要求、按要求取得批復(fù)文件并根據(jù)招標(biāo)人需要及工程建設(shè)情況及時(shí)提供后續(xù)服務(wù)。
3.投標(biāo)人資格要求
（1）投標(biāo)人可獨(dú)立參加投標(biāo)，也可以以聯(lián)合體形式參加投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
①以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，應(yīng)提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體成員不得超過(guò)2家，且聯(lián)合體牽頭人必須為設(shè)計(jì)單位，聯(lián)合體成員必須為勘察單位。聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目中的投標(biāo)，否則取消所有涉及的聯(lián)合體牽頭人及成員的投標(biāo)資格。
②聯(lián)合體成員中的工程勘察單位應(yīng)配備一名國(guó)家注冊(cè)土木工程師（巖土）作為勘察負(fù)責(zé)人（以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn)）且必須寫(xiě)入聯(lián)合體協(xié)議書(shū)中。
③聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)以聯(lián)合體牽頭人的名義繳納投標(biāo)保證金，以聯(lián)合體牽頭人名義繳納投標(biāo)保證金的，對(duì)聯(lián)合體各方具有約束力。
④盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過(guò)程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。
（2）具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案。（聯(lián)合體雙方均做要求）（以江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中的投標(biāo)報(bào)表（以下簡(jiǎn)稱“投標(biāo)報(bào)表”）“表1”信息為準(zhǔn)）
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同時(shí)具備以下兩個(gè)方面（以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn)）：
①有效的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)或公路行業(yè)（公路）甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)；
②有效的工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)或工程勘察（巖土工程、工程測(cè)量）甲級(jí)資質(zhì)。
（4）工程設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱與資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
（5）投標(biāo)人自2019年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表5”中的交/竣工日期為準(zhǔn)），承擔(dān)過(guò)長(zhǎng)度達(dá)到5km的一級(jí)及以上級(jí)別公路項(xiàng)目和特大橋項(xiàng)目（即單孔跨徑≥150m或橋長(zhǎng)≥1000m的橋梁）的設(shè)計(jì)工作。（以投標(biāo)報(bào)表“表5”信息為準(zhǔn)）。
（①若為聯(lián)合體形式投標(biāo)，僅對(duì)聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行評(píng)審；②如投標(biāo)人提供的工程業(yè)績(jī)?yōu)槁?lián)合體形式，則投標(biāo)人必須為該工程業(yè)績(jī)的聯(lián)合體牽頭人。③上述道路和橋梁設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)均需提供，但可以在不同項(xiàng)目中。）
（6）投標(biāo)人需在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案并能查詢到信用等級(jí)，投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中信用等級(jí)（勘察設(shè)計(jì)）被評(píng)為C級(jí)及以上級(jí)別（以江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中“信用等級(jí)公布”為準(zhǔn)）。（聯(lián)合體雙方均做要求）。
（7）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。（聯(lián)合體雙方均做要求）
（8）投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單。（聯(lián)合體雙方均做要求）
（9）投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。（聯(lián)合體雙方均做要求）
（10）投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”（黑名單）。（聯(lián)合體雙方均做要求）
（11）投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有高級(jí)工程師及以上職稱（以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn)）；自2019年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表4”中的竣工時(shí)間為準(zhǔn)），擔(dān)任過(guò)長(zhǎng)度達(dá)到5km的一級(jí)及以上級(jí)別公路項(xiàng)目和特大橋項(xiàng)目（即單孔跨徑≥150m或橋長(zhǎng)≥1000m的橋梁）設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）（以投標(biāo)報(bào)表“表4”信息為準(zhǔn)）
（①若為聯(lián)合體形式投標(biāo)，僅對(duì)聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行評(píng)審；②如投標(biāo)人提供的工程業(yè)績(jī)?yōu)槁?lián)合體形式，則本項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須為該工程業(yè)績(jī)聯(lián)合體牽頭人單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；③上述道路和橋梁設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)均需提供，但可以在不同項(xiàng)目中）；
（12）擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需由投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭人）單位繳納社保，并按招標(biāo)文件要求填寫(xiě)人員社保繳納承諾書(shū)。
4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?，招?biāo)人將按如下標(biāo)準(zhǔn)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)/。
5.本次招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)預(yù)約時(shí)間為2023年12月12日至2023年12月19日。


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com