連云港港灌河港區(qū)燕尾作業(yè)區(qū)二期工程303#-304#泊位預(yù)留水工結(jié)構(gòu)等級(jí)能力釋放工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)

1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目連云港港灌河港區(qū)燕尾作業(yè)區(qū)二期工程303#-304#泊位預(yù)留水工結(jié)構(gòu)等級(jí)能力釋放工程已由灌行審?fù)顿Y備〔2023〕235號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為連云港港口控股集團(tuán)灌云有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)，項(xiàng)目出資比例為100%。招標(biāo)人為連云港港口控股集團(tuán)灌云有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的連云港港灌河港區(qū)燕尾作業(yè)區(qū)二期工程303#-304#泊位預(yù)留水工結(jié)構(gòu)等級(jí)能力釋放工程設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
連云港港灌河港區(qū)灌云縣域境內(nèi)碼頭目前主要承擔(dān)礦建材料、煤炭、糧食等大宗物資運(yùn)輸，為灌云地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的作用，為城鄉(xiāng)建設(shè)和部分地區(qū)的物資交流提供了必要條件，已經(jīng)成為灌云縣綜合交通運(yùn)輸中的重要組成部分，但仍存在作業(yè)能力不足、泊位等級(jí)偏低等問題。目前，燕尾作業(yè)區(qū)僅有4個(gè)3萬噸級(jí)泊位，總設(shè)計(jì)通過能力為510萬噸/年，而2022年吞吐量已遠(yuǎn)超其設(shè)計(jì)通過能力，制約了燕尾作業(yè)區(qū)進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，隨著市場(chǎng)船舶大型化發(fā)展和灌河口5萬噸級(jí)航道通航條件的改善，未來燕尾作業(yè)區(qū)到港船型中將出現(xiàn)5萬噸級(jí)船舶的靠泊需求，超過了現(xiàn)有泊位的設(shè)計(jì)等級(jí)，進(jìn)一步制約了燕尾作業(yè)區(qū)在連云港港的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
本工程將已建燕尾二期工程2個(gè)3萬噸級(jí)通用泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊5萬噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)和建設(shè)）改建提升為5萬噸級(jí)通用泊位；改建后滿足1艘5萬噸級(jí)散貨船和1艘1萬噸級(jí)雜貨船，或1艘5萬噸級(jí)散貨船和1艘1.5萬噸級(jí)散貨船同時(shí)靠泊的需求，泊位長(zhǎng)度430m不變，設(shè)計(jì)年吞吐量近期為370萬噸、遠(yuǎn)期為550萬噸，設(shè)計(jì)年通過能力近期為382萬噸、遠(yuǎn)期為573萬噸。主要建設(shè)內(nèi)容包括水域疏浚、水工結(jié)構(gòu)修復(fù)及水電、環(huán)保設(shè)施改造等。
2.2招標(biāo)范圍
連云港港灌河港區(qū)燕尾作業(yè)區(qū)二期工程303#-304#泊位預(yù)留水工結(jié)構(gòu)等級(jí)能力釋放工程設(shè)計(jì)施工總承包，包括但不限于以下工作內(nèi)容：本項(xiàng)目工程范圍內(nèi)所有工程（含臨時(shí)工程）的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)、水域疏浚、水工結(jié)構(gòu)修復(fù)、供電、給排水。環(huán)保設(shè)施及附屬工程施工等。
2.3計(jì)劃工期
2.3.1總工期為180日歷天。
2.3.2重要節(jié)點(diǎn)工期：
1.收到中標(biāo)通知書60天內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)并通過主管部門審查；
2.施工工期為120日歷天，實(shí)際施工開工日期以監(jiān)理人發(fā)出的開工通知中載明的日期為準(zhǔn)；
3.①根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況和項(xiàng)目特點(diǎn)科學(xué)合理制定項(xiàng)目各個(gè)施工區(qū)的施工順序，并提前5日?qǐng)?bào)業(yè)主管理機(jī)構(gòu)審核，審核確認(rèn)后方可實(shí)施；承包單位須服從業(yè)主統(tǒng)一調(diào)度；
4.②開工準(zhǔn)備要求：質(zhì)量監(jiān)督受理后3日內(nèi)開工；
5.③因業(yè)主原因，導(dǎo)致工期延誤經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，工期可以順延。
6.3．投標(biāo)人資格要求
7.3.1資質(zhì)要求：
1.投標(biāo)人（聯(lián)合體成員）具有獨(dú)立法人資格，持有有效企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，具有有效的基本賬戶開戶許可證（或企業(yè)基本存款賬戶信息）；（在投標(biāo)報(bào)表表1中顯示）
2.投標(biāo)人必須同時(shí)具備以下資質(zhì)：
3.①設(shè)計(jì)資質(zhì)：具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或水運(yùn)行業(yè)甲級(jí)及以上資質(zhì)；
4.②施工資質(zhì)：具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的港口與航道施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)，同時(shí)還應(yīng)具備省、部級(jí)及以上相關(guān)部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》；
5.若投標(biāo)人不同時(shí)具備上述資質(zhì)，可采用聯(lián)合體形式投標(biāo)，聯(lián)合體由滿足上述要求資質(zhì)的單位組成，聯(lián)合體成員不超過2家（含2家），具備施工資質(zhì)的單位作為聯(lián)合體牽頭人，滿足資質(zhì)要求的其他單位作為聯(lián)合體成員，同時(shí)應(yīng)滿足下列要求：
1.聯(lián)合體各方不得再以自身名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目投標(biāo)。
2.B、聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與建設(shè)單位簽訂合同，就工程項(xiàng)目承擔(dān)連帶責(zé)任。
3.3.2業(yè)績(jī)要求：
4.（1）以非聯(lián)合體投標(biāo)的：
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請(qǐng)登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
6.注：企業(yè)業(yè)績(jī)要求的時(shí)間為2018年1月1日至今，該時(shí)間指：在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表5已建工程表”中的合同交/竣工時(shí)間。
1.以聯(lián)合體投標(biāo)的：
①施工單位（聯(lián)合體牽頭人）2018年1月1日至今，投標(biāo)人至少獨(dú)立完成過一項(xiàng)5萬噸及以上級(jí)沿海航道（含江河入海口、港池，不包含沿江及內(nèi)河航道）疏浚工程的施工項(xiàng)目，且已交工驗(yàn)收合格；
②設(shè)計(jì)單位（聯(lián)合體成員）2018年1月1日至今，投標(biāo)人至少獨(dú)立完成過一項(xiàng)水運(yùn)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目；
注：企業(yè)業(yè)績(jī)要求的時(shí)間為2018年1月1日至今，該時(shí)間指：在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表5已建工程表”中的合同交/竣工時(shí)間；
上述設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)的定義：必須包含初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)，僅具有工程可行性研究或設(shè)計(jì)審查或設(shè)計(jì)咨詢不予認(rèn)可，下同。
3.3信譽(yù)要求：
（1）投標(biāo)人在最近一次江蘇交通運(yùn)輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中信用等級(jí)評(píng)價(jià)（以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級(jí)及以上級(jí)別（若采用聯(lián)合體形式投標(biāo)的，以各聯(lián)合體成員信譽(yù)等級(jí)低的為準(zhǔn)）；
（2）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇“網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單“（黑名單）；（若采用聯(lián)合體形式投標(biāo)的，各聯(lián)合體成員均需滿足此項(xiàng)要求）；
(3)截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單（若采用聯(lián)合體形式投標(biāo)的，各聯(lián)合體成員均需滿足此項(xiàng)要求）；
（4）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（若采用聯(lián)合體形式投標(biāo)的，各聯(lián)合體成員均需滿足此項(xiàng)要求）；
3.4人員資格要求：
（1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目經(jīng)理）應(yīng)具有有效的一級(jí)建造師資質(zhì)等級(jí)（港口與航道專業(yè)），已經(jīng)獲得建造師注冊(cè)證書并注冊(cè)在投標(biāo)人；具有工程師及以上職稱和省級(jí)及以上交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證），且處于有效期內(nèi)；
（2）設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備注冊(cè)土木工程師（港口與航道工程）執(zhí)業(yè)資格并具有高級(jí)工程師或以上職稱；
3.5其他要求：
（1）專職安全員配置滿足規(guī)范要求：擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員必須具有省級(jí)及以上交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證），且處于有效期內(nèi)；數(shù)量須滿足《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定（施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程施工作業(yè)特點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)以及施工組織難度，按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬元的至少配備1名；5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備；2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備）；本項(xiàng)目專職安全員配置人數(shù)不低于1名。
（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.6本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。若采用聯(lián)合體投標(biāo)，須注意以下事項(xiàng)：
（1）聯(lián)合體各方必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和成員的分工、權(quán)利和義務(wù)；
（2）聯(lián)合體成員均須按規(guī)定在本公告下預(yù)約，并提交相應(yīng)的投標(biāo)報(bào)表附在投標(biāo)文件中，其中報(bào)名時(shí)間以聯(lián)合體牽頭人為準(zhǔn)；
（3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體參加本項(xiàng)目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)文件均視為無效。
（4）投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體各方）必須是獨(dú)立的企業(yè)法人，持有效營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼及基本賬戶信息已成功備案（在投標(biāo)報(bào)表表1中顯示）；
4．投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為：2023年12月27日9時(shí)00分；
投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為：2023年12月27日9時(shí)30分。


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聯(lián)系人：郝亮
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