通州區(qū)內(nèi)河通航水域跨河橋梁碰撞隱患治理設(shè)計(jì)項(xiàng)目TZQL-FZSJ標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)
通州區(qū)內(nèi)河通航水域跨河橋梁碰撞隱患治理設(shè)計(jì)項(xiàng)目
TZQL-FZSJ標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目通州區(qū)內(nèi)河通航水域跨河橋梁碰撞隱患治理項(xiàng)目已由/以列為2021年區(qū)級(jí)重點(diǎn)城建項(xiàng)目批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為南通市通州區(qū)交通運(yùn)輸局 ，建設(shè)資金來自財(cái)政資金 ，出資比例為100%，招標(biāo)人為南通鼎通交通工程有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
為進(jìn)一步提升全區(qū)內(nèi)河等級(jí)航道橋區(qū)水域通航環(huán)境，有效防范船舶碰撞橋梁事故發(fā)生，提高航道通航保障能力，保障全區(qū)內(nèi)河等級(jí)航道跨河橋梁安全和船舶航行安全，按照《關(guān)于開展全區(qū)跨河橋梁安全專項(xiàng)整治工作的方案》制定的實(shí)施計(jì)劃安排，計(jì)劃對(duì)225座區(qū)管橋梁完善助航標(biāo)志、防撞設(shè)施，拆除4座危橋。其中，138座橋梁實(shí)施助航標(biāo)志、防撞設(shè)施，其余87座橋梁實(shí)施助航標(biāo)志，總概算投資約7700萬元。
2.2招標(biāo)范圍與合同段劃分
通州區(qū)內(nèi)河通航水域跨河橋梁碰撞隱患治理設(shè)計(jì)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目共劃分一個(gè)標(biāo)段，即TZQL-FZSJ標(biāo)段。
招標(biāo)范圍與內(nèi)容為：完成通州區(qū)境內(nèi)225座通航水域跨河橋梁通航安全風(fēng)險(xiǎn)及抗撞性能綜合評(píng)估，助航標(biāo)志、防撞設(shè)施的方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、勘察（測(cè)）與后續(xù)服務(wù)。
2.3設(shè)計(jì)周期要求：
（1）2021年6月底提交橋梁通航安全風(fēng)險(xiǎn)及抗撞性能綜合評(píng)估報(bào)告；
（2）2021年7月15日前提交方案設(shè)計(jì)（含概算），2021年7月底提交施工圖設(shè)計(jì)（含施工圖預(yù)算）；
（3）勘察（測(cè)量）資料提交時(shí)間：滿足各階段設(shè)計(jì)進(jìn)度的要求；
（4）在此期間須根據(jù)發(fā)包人要求分批及時(shí)提交有關(guān)設(shè)計(jì)文件。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具有與本次招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的設(shè)計(jì)資質(zhì)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，具備承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的人員、設(shè)備等技術(shù)力量和能力，具體要求如下：
⑴投標(biāo)人應(yīng)為獨(dú)立的法人單位，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
⑵資質(zhì)要求：具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或具有公路行業(yè)乙級(jí)及以上設(shè)計(jì)資質(zhì)或具有公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級(jí)及以上設(shè)計(jì)資質(zhì)，同時(shí)投標(biāo)人（或其分包人）還應(yīng)具有工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類（工程測(cè)量、巖土工程（勘察））乙級(jí)及以上資質(zhì)。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致；
⑶業(yè)績(jī)要求：2016年1月1日以來（以交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)），至少完成過1個(gè)橋梁工程（或橋梁防撞墩工程，或包含橋梁的公路工程）設(shè)計(jì)項(xiàng)目與1個(gè)橋梁通航影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目。
⑷項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求：應(yīng)具有高級(jí)工程師或以上技術(shù)職稱，應(yīng)具有高級(jí)工程師或以上技術(shù)職稱，擔(dān)任過橋梁工程（或橋梁防撞墩工程，或包含橋梁的公路工程）設(shè)計(jì)或橋梁通航影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
⑸信譽(yù)要求：投標(biāo)人在江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的信用等級(jí)評(píng)價(jià)為C級(jí)或以上級(jí)別。不存在蘇交監(jiān)察〔2007〕13號(hào)文《關(guān)于印發(fā)<江蘇省交通廳關(guān)于限制違反廉政合同的投標(biāo)人進(jìn)入交通工程建設(shè)市場(chǎng)的若干規(guī)定>的通知》中所述行賄行為而處于被禁止進(jìn)入江蘇省交通工程建設(shè)市場(chǎng)期限內(nèi)；
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?，招?biāo)人將按如下標(biāo)準(zhǔn)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi) /
5. 招標(biāo)文件的獲取
5.1 招標(biāo)文件每套售價(jià)1000元，售后不退。
投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間、開標(biāo)時(shí)間）為2021年5月18日9：30。


聯(lián)系人：郝亮（經(jīng)理）
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