新建廣州至湛江鐵路站前工程第1-1批總包甲供物資招標
廣東   2021-04-07 
招標編號： 
招標編碼：CBL_20210407_3101364421458944
開標時間： 
標訊類別： 國內(nèi)招標
資金來源： 其他 


1．招標條件

本次招標項目新建廣州至湛江鐵路工程已由《國鐵集團廣東省人民政府關于新建廣州至湛江高速鐵路可行性研究報告的批復》（鐵發(fā)改函﹝2019﹞136號）、《國鐵集團廣東省人民政府關于新建廣州至湛江高速鐵路DK312+925～DK316+265段站前工程初步設計的批復》（鐵鑒函[2019]168號）、《國鐵集團廣東省人民政府關于新建廣州至湛江鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函[2020]192號）批準建設，項目建設單位為廣東廣湛鐵路有限責任公司，建設資金來自廣東省投入的資本金及國內(nèi)銀行daikan。經(jīng)建設單位公開招標后確定工程總承包單位為中國鐵路設計集團有限公司。本項目工程總承包合同已經(jīng)簽訂，新建廣州至湛江鐵路站前工程第1-1批總包甲供物資招已具備招標條件，招標人為中國鐵路設計集團有限公司?，F(xiàn)進行公開招標。

2．項目概況與招標內(nèi)容

2.1

廣州至湛江高速鐵路位于廣東省境內(nèi)，線路自廣州樞紐廣州站引出，沿途經(jīng)過廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至規(guī)劃湛江北站。項目東接廣州樞紐，通過京九、京廣以及沿?？蛯？傻志┙蚣健㈤L三角、海西和長株潭等地區(qū)，西連湛江樞紐，通過合湛、湛海鐵路可達北部灣、海南島等地區(qū)，豎家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、350km/h沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，建成后將成為帶動和引導沿線城鎮(zhèn)體系和社會經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。

廣州至湛江高速鐵路自佛山站引出，出站后向西跨越東平水道和西江至珠三角機場，經(jīng)陽春市蟠龍村東南側(cè)設陽春東站，經(jīng)陽江市于對坎坪設陽江北站，經(jīng)深茂鐵路陽西站于車站北側(cè)并站后進入茂名市，線路繼續(xù)沿深茂鐵路北側(cè)前行，與既有馬踏站并站后，跨深茂鐵路，經(jīng)茂名市牛六架村北側(cè)設茂名南站后進入湛江市，于既有吳川站并站后，線路取直經(jīng)海東新區(qū)，以隧道形式下穿湛江海灣及湛江主城區(qū)后，于湛江市霞山區(qū)設湛江北站與連接規(guī)劃湛海高鐵。

本項目EPC段落正線297.803km（不含機場不穩(wěn)定段79.0km），正線雙線橋長146.949km/112座，其中，特大橋130.897km/42座，大橋14.377km/52座，中橋1.675km/18座；正線隧道共計29座，全長73.898km；正線路基全長76.96km，橋隧合計220.853km，橋隧占比74.2%。

廣州樞紐相關線線路長度15.6km（單線），其中單線橋梁4座，長度9.064km，路基長6.536km。

湛江樞紐動車走行線長4.067km（上行線2.028km，下行線2.039km），其中單線橋梁2座，長度1.793km，路基長度2.274km。

主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；設計速度目標值350公里/小時。較大坡度：一般地段20‰（困難地段30‰）；最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。到發(fā)線有效長度：650米。牽引種類：電力。列車運行控制方式：CTCS-3。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

新建廣州至湛江高速鐵路批復總工期60個月，工程于2020年6月30日開工，計劃2025年6月30日竣工。

2.2新建廣州至湛江鐵路站前工程第1-1批總包甲供物資招標（詳見附件：招標附表）。

3．投標人資格要求

包件名稱：FSB-012。

3.1 FSB-01、FSB-02包件投標人資格要求

3.1.1基本資格要求：

3.1.1.1 營業(yè)范圍：投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的，具有獨立企業(yè)法人資格的投標物資生產(chǎn)商。

3.1.1.2 許可認證：

投標人須提供有效的ISO9000系列質(zhì)量管理體系認證證書。

3.1.1.3 生產(chǎn)能力：

投標人須具有投標物資的生產(chǎn)、供應經(jīng)驗和能力。

3.1.1.4 財務能力：

（1）投標人財務狀況良好，具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標人須提供近3年（2017年、2018年、2019年）經(jīng)會計師事務所或者審計機構(gòu)審計的符合國家規(guī)定的財務報表（投標人登記注冊時間在2017年以后的，應提供公司成立以來的財務審計報表）。

（2）投標人注冊資本金不少于5000萬元人民幣(或等值外幣)。

3.1.1.5 質(zhì)量保證能力：

投標人須提供近3年（2018年3月以來）通過CMA認證或CNAS認證的檢測機構(gòu)依據(jù)《鐵路隧道防排水材料 第1部分：防水板》（Q/CR562.1-2018）出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告，檢驗報告須含有VA含量等全項檢驗。

3.1.1.6 供貨業(yè)績

投標人須提供所招物資同類物資近3年（2018年3月以來）在國內(nèi)鐵路項目的供貨業(yè)績（以采購合同為準，時間以采購合同簽訂時間為準）。

3.1.1.7其他要求

①法定代表人為同一個人的2個及2個以上委托代理人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時投標。

②本次招標不接受聯(lián)合體及代理商投標。本次招標對投標人的專項資格要求詳見3.1.2專項資格要求規(guī)定。

3.1.2  專項資格要求

（1）許可認證：

①投標人須具有所招物資符合Q/CR562.1-2018認證標準要求的國鐵集團（原中國鐵路總公司）采信的鐵路專用產(chǎn)品認證證書。

3.2 2投標人資格要求

3.2.1基本資格要求：

3.2.1.1 營業(yè)范圍：投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的，具有獨立企業(yè)法人資格的投標物資生產(chǎn)商。

3.2.1.2 許可認證：

投標人須提供有效的ISO9000系列質(zhì)量管理體系認證證書。

3.2.1.3 生產(chǎn)能力：

投標人須具有投標物資的生產(chǎn)、供應經(jīng)驗和能力。

3.2.1.4 財務能力：

（1）投標人財務狀況良好，具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標人須提供近3年（2017年、2018年、2019年）經(jīng)會計師事務所或者審計機構(gòu)審計的符合國家規(guī)定的財務報表（投標人登記注冊時間在2017年以后的，應提供公司成立以來的財務審計報表）。

（2）投標人注冊資本金不少于5000萬元人民幣(或等值外幣)。

3.2.1.5 質(zhì)量保證能力：

投標人須提供近3年（2018年3月以來）通過CMA認證或CNAS認證的檢測機構(gòu)依據(jù)Q/CR 562.2-2017出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。

3.2.1.6 供貨業(yè)績

投標人須提供所招物資近3年（2018年3月以來）在國內(nèi)鐵路項目的供貨業(yè)績（以采購合同為準，時間以采購合同簽訂時間為準）。

4．招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2021年4月7日00時00分至 2021年4月11日23時59分（北京時間，下同），下載招標文件等資料。

4.2招標文件每個包件售價500元人民幣，不退。

5．投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的時間為：2021 年4月29日8時30分至 2021年4月29日 9 時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2021年4月29日9時00分。

5.2開標時間：2021年4月29日9時00分。
聯(lián)系人：李工
電 話：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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