深圳寶安國際機(jī)場T3航站樓負(fù)一層行李分揀區(qū)外環(huán)車道地坪改造工程（二期）招標(biāo)
標(biāo)訊類別： 國內(nèi)招標(biāo)
招標(biāo)人：深圳市機(jī)場(集團(tuán))有限公司采購中心
資金來源： 其它  
投資金額：389萬元
標(biāo)訊類別： 國內(nèi)招標(biāo)
項(xiàng)目所在地區(qū):廣東省.深圳市.寶安區(qū)
一、招標(biāo)條件
本深圳寶安國際機(jī)場T3航站樓負(fù)一層行李分揀區(qū)外環(huán)車道地坪改造工程(二期)已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn).項(xiàng)目資金來源為自籌資金389.47983萬元.招標(biāo)人為深圳市機(jī)場(集團(tuán))有限公司采購中心.本項(xiàng)目己具備招標(biāo)條件.現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo).
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模:深圳寶安國際機(jī)場T3航站樓負(fù)一層行李分揀區(qū)外環(huán)車道地坪改造工程(二期)
范圍:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段.本次招標(biāo)為其中的:
(001)圳寶安國際機(jī)場T3航站樓負(fù)一層行李分揀區(qū)外環(huán)車道地坪改造工程(二期)
三、投標(biāo)人資格要求
(001圳寶安國際機(jī)場T3航站樓負(fù)一層行李分揀區(qū)外環(huán)車道地坪改造工程(二期))的投標(biāo)人資格能力要求:至少同時(shí)滿足以下條件:
1.投標(biāo)人須是在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具備相應(yīng)經(jīng)營范圍的獨(dú)立法人(證明文件營業(yè)執(zhí)照副本、稅務(wù)登記證(含國稅、地稅)、組織機(jī)構(gòu)代碼證或“三證合一”證件.復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章).
2.投標(biāo)人近三年來具有不少于2個(gè)同類有效業(yè)績.有效業(yè)績指(同時(shí)滿足下述要求)
2.1單個(gè)合同簽訂時(shí)間范圍:2017年1月1日至報(bào)名截止日
2.2業(yè)績合同內(nèi)容:地坪工程
2.3業(yè)績應(yīng)用范圍:機(jī)場航站樓或其它公共建筑
2.4業(yè)績合同金額:不低于人民幣300萬元
主:公共建筑包括:辦公建筑、商業(yè)建筑、旅游建筑、科教文衛(wèi)建筑、通信建筑、交通運(yùn)輸類建筑等.
證明材料須提供中標(biāo)通知書或合同關(guān)鍵頁(須清晰體現(xiàn)合同甲乙雙方、合同內(nèi)容、合同時(shí)間、合同金額)復(fù)印件加斧章
3.資質(zhì)要求投標(biāo)人須具有防水防腐保溫工程專業(yè)承包壹級資質(zhì).同時(shí)具有有效的相關(guān)部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證(證明文件相關(guān)資質(zhì)證書及安全生產(chǎn)許可證復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章.原件備查)
4.投標(biāo)人近2年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間)因違反工程建設(shè)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)管理規(guī)定受到建設(shè)行政主管部門紅色警示的.不接受投標(biāo)(證明文件在深圳市住房和建設(shè)局查詢紅色警示相應(yīng)信息截圖打印件.加斧章.若在上述網(wǎng)站查詢不到該企業(yè).視同現(xiàn)期未被列入紅色警示:同時(shí)投標(biāo)人需提供投標(biāo)承諾函.承諾2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間未被深圳市住房和建設(shè)局等建設(shè)行政主管部門給出紅色警示.格式自擬并加蓋投標(biāo)人公章)
5.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo).
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo).
四、招標(biāo)文件獲取時(shí)間:2021年02月01日09時(shí)00分到2021年02月10日17時(shí)00分.
五、投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間:2021年03月03日09時(shí)29分.
六、開標(biāo)時(shí)間:2021年03月03日09時(shí)30分.
聯(lián)系人：李 工
電  話：176 1039 8736
郵  箱：17610398736@163.com  

注：報(bào) 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請 表  。
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