中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司新建常益長鐵路站前工程CYCZQ-4標(biāo)段鋼材采購
湖南   2021-01-11 
招標(biāo)編號： 
招標(biāo)編碼：CBL_20210111_111666980
開標(biāo)時間： 
標(biāo)訊類別： 國內(nèi)招標(biāo)
資金來源： 其他 


1．招標(biāo)條件
本項目新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路工程已由國家發(fā)改委以《關(guān)于新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改礎(chǔ)〔2017〕2195號）批準(zhǔn)立項，中國鐵路總公司和湖南省人民政府以《關(guān)于新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵總鑒函〔2018〕673號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為懷邵衡鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自中國鐵路總公司安排的鐵路建設(shè)金及湖南省籌集的建設(shè)資金和銀行，項目出資比例為9.99%、40.01%、50%。工程項目所需的鋼材物資已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請各潛在投標(biāo)人參與本次招標(biāo)。

2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1項目概況：

新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路位于湖南省西北部，西起常德市途經(jīng)漢壽、益陽、寧鄉(xiāng)止于長沙市，串聯(lián)長株潭城市群和洞庭湖城市組團(tuán)。西北端銜接黔張常鐵路、襄常鐵路，中部與益婁鐵路相銜接，東南段溝通京廣高鐵、滬昆高鐵、長贛鐵路等。項目總投資262.50億元，建設(shè)工期4年，常益長鐵路正線線路全長157.502km。

本標(biāo)段為新建常益長鐵路站前工程CYCZQ-4標(biāo)，位于益陽市境內(nèi)，正線長度23.947km，施工里程范圍為DK081+846.620～DK105+840.700。本標(biāo)段主要工程量：路6.35km/15處，區(qū)間路土石方1676584斷面方，站場土石方1450941斷面方。正線橋梁15.732km/13座（特大橋13961.82m/4座，大橋1870.83m/8座，中橋145.76m/1座），涵洞633.32橫延米/22座；箱梁制架590孔（包括3標(biāo)資水特大橋171孔箱梁制運架）；預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁及道岔連續(xù)梁13聯(lián)/1442.5m。隧道1.862km/2座。車站1座（益陽南站）。益陽南站工區(qū)走行線大橋564.600m/1座。共負(fù)責(zé)預(yù)制全線CRTSⅢ無砟軌道板55412塊，鋪設(shè)無砟道床46.821鋪軌公里；扣件安裝、更換墊板、更換軌距擋板及軌道調(diào)整共46.674鋪軌公里。

工程造價：約24.22億元。

工期要求：34個月。

開竣工日期：2019年8月25日－2022年6月30日。

2.2招標(biāo)內(nèi)容：（物資名稱、包件劃分、計劃交貨期等，詳見附表1）。

3．投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備附表2要求的資格條件。

3.23本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.4本次招標(biāo)物資一包一投（即每個包件投標(biāo)文件單獨封裝）。

3.5資格審查方式：本次招標(biāo)采用資格后審方式。

3.6中標(biāo)能力限制：同一投標(biāo)人最多中一個包件。

4．招標(biāo)文件的獲?。赫堄?021年1月11日至2021年1月15日每日上午8時30分-16時00分（北京時間，下同）。

5．投標(biāo)文件遞交截止時間：2021年2月3日上午10：00；開標(biāo)時間：2021年2月3日上午10：00。
聯(lián)系人：李 工
手 機：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請 表 。
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