新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路站前工程第三批建管甲供物資（特殊設(shè)計橋梁支座）招標
上海   2021-01-06 
招標編號： 
招標編碼：CBL_20210106_111659574
開標時間： 
標訊類別： 國內(nèi)招標
資金來源： 其它 


1．招標條件
本招標項目已由《國家發(fā)改委關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改礎(chǔ)［2018］1451號）、《國鐵集團 上海市人民政府 江蘇省人民政府 浙江省人民政府關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2020〕150號）批準建設(shè)，項目業(yè)主為滬杭鐵路客運專線股份有限公司，建設(shè)資金已落實，招標人為中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部。本項目建管甲供物資（特殊設(shè)計橋梁支座）已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。

2．項目概述與招標范圍
2.1項目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路，線路起自上海市虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站。正線全長163.8公里，設(shè)站6座，其中新建4座，預(yù)留湖州東站及往杭州方向設(shè)置聯(lián)絡(luò)線的條件。上海樞紐設(shè)聯(lián)絡(luò)線引入上海南站，上海南站普速設(shè)施搬遷至松江南站，同步實施既有滬昆線松江段改線工程。

本項目主要技術(shù)標準：

鐵路等級：高速鐵路； 正線數(shù)目：雙線；限制坡度：一般地段20‰； 最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）；行車速度350km/h；牽引種類：電力；列車運行方式：自動控制；到發(fā)線有效長度：650米；調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中；其他技術(shù)標準執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014）。

2.2招標內(nèi)容：詳見本公告附表。

3．投標人資格要求
3.1 營業(yè)范圍：投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有獨立企業(yè)法人資格的生產(chǎn)商，投標項目符合其生產(chǎn)經(jīng)營范圍。

3.2許可和認證：

（1）投標人須具有“中鐵檢驗認證中心有限公司”（原“中鐵檢驗認證中心”）頒發(fā)的鐵路橋梁球型鋼支座(簡支梁）（TJQZ)、鐵路橋梁球型鋼支座(連續(xù)梁）（TJQZ）CRCC認證證書。

（2）投標人須具有ISO9000系列質(zhì)量管理體系認證。

（3）投標人須提供合法使用投標物資技術(shù)的文件。

3.3財務(wù)能力：

（1）注冊資金：投標人注冊資金2000萬元（或相同等值的外幣）及以上。

（2）投標人須出具近3年（2017年至2019年）經(jīng)審計的財務(wù)報表，財務(wù)狀況良好。

3.4業(yè)績要求：投標人須具有近3年（2017年1月1日以來）鐵路同類物資供貨業(yè)績（以采購合同簽訂時間為準）。

3.5質(zhì)量保證能力：

（1）投標物資技術(shù)指標應(yīng)符合國家、國鐵集團（含原鐵路總公司、鐵道部適行）現(xiàn)行標準、規(guī)范以及相關(guān)文件要求，并滿足招標文件中技術(shù)規(guī)格書要求。

（2）投標人須具有完備的售后服務(wù)保障體系。

3.6本次招標不接受代理商投標，也不接受聯(lián)合體投標。

4．招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2021年1月7日至2021年1月11日，每日上午9：00時至11：30時，下午14：00時至17：00時（北京時間，下同），購買招標文件。

4.2本次招標的招標文件采用電子郵件方式發(fā)售，不再發(fā)售文件。

5．資格審查辦法
資格后審。

6．評標辦法
經(jīng)評審的最低投標價法。

7．投標文件遞交時間為：2021年1月28日上午09：00時至9：30時，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為：2021年1月28日上午9:30時；
聯(lián)系人：李 工
手 機：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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