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增城火車站片區(qū)路網(wǎng)-站前路(站西大道至新城大道段)、站西大道(外環(huán)路至站南路段)、石招標(biāo)

發(fā)布時(shí)間 :2020-12-16 招標(biāo)與采購信息網(wǎng)

所屬分類:重大項(xiàng)目

所在地區(qū):廣州招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:廣東

增城火車站片區(qū)路網(wǎng)-站前路(站西大道 正文內(nèi)容

增城火車站片區(qū)路網(wǎng)-站前路(站西大道至新城大道段)、站西大道(外環(huán)路至站南路段)、石招標(biāo)
廣東   2020-12-14 
招標(biāo)編號(hào): 
招標(biāo)編碼:CBL_20201214_8000000000000000
開標(biāo)時(shí)間: 
標(biāo)訊類別: 國內(nèi)招標(biāo)
資金來源: 其他 


1.招標(biāo)條件

 

本招標(biāo)項(xiàng)目增城火車站片區(qū)路網(wǎng)-站前路(站西大道至新城大道段)、站西大道(外環(huán)路至站南路段)、石灘環(huán)路、縱五路、縱六路建設(shè)工程已由廣州市增城區(qū)發(fā)展和改革局以穗增發(fā)改投批[2020]161號(hào)、穗增發(fā)改投批[2020]178號(hào)、穗增發(fā)改投批[2020]179號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為廣州市增城區(qū)地方公路管理總站,建設(shè)資金來自區(qū)財(cái)政撥款,出資比例為100%,招標(biāo)人為廣州市增城區(qū)地方公路管理總站。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)咨詢進(jìn)行公開招標(biāo)。

 

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

 

2.1建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模:

 

①站前路(站西大道至新城大道段):起點(diǎn)接站西大道,終點(diǎn)接現(xiàn)狀新城大道。站前路(站西大道至新城大道段)標(biāo)準(zhǔn)紅線寬40m,設(shè)計(jì)時(shí)速為60km/h,道路全長約2.339km。主線為雙向6車道,包含一座上跨南北大道跨線橋。道路等級(jí)采用二級(jí)公路結(jié)合城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

 

②站西大道(外環(huán)路至站南路段):起點(diǎn)接站南路,終點(diǎn)接二環(huán)路,全長約3.136km,主線設(shè)計(jì)車速為60km/h,輔道設(shè)計(jì)30km/h,道路紅線寬度為60m,主線雙向八車道。道路等級(jí)采用一級(jí)公路結(jié)合城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中包含下穿廣汕鐵路隧道、上跨廣惠高速跨線橋,站西大道-永寧東沿線互通式立交、上跨外環(huán)路跨線橋。

 

③石灘環(huán)路: 起點(diǎn)接站南路,終點(diǎn)接站西大道,全長約1.228 km,設(shè)計(jì)車速為60km/h,紅線寬度為50m,雙向六車道。道路等級(jí)采用一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

 

④縱五路:起點(diǎn)接站南路,終點(diǎn)接站北路,包含下穿廣汕鐵路隧道(引道段長285米,隧道長180米),路線走向?yàn)槟媳毕?,全長約0.788 km,設(shè)計(jì)車速為60km/h,紅線寬度為50m,雙向六車道。道路等級(jí)采用一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

 

⑤縱六路:起點(diǎn)接站南路,終點(diǎn)接站北路,包含下穿廣汕鐵路隧道(引道段長240米,隧道長230米),路線走向?yàn)槟媳毕?,全長約0.842 km,設(shè)計(jì)車速為40km/h,紅線寬度為30m,雙向四車道。道路等級(jí)采用二級(jí)公路結(jié)合城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

 

根據(jù)增城火車站片區(qū)路網(wǎng)的規(guī)劃方案以及鐵路部門對(duì)廣汕客專建設(shè)方案,增城火車站片區(qū)路網(wǎng)中站西大道、縱五路、縱六路需要上跨或下穿廣汕客專高鐵新線,站前路對(duì)接進(jìn)出站道路及站前廣場(chǎng)。工程涉及專業(yè)包括道路工程、隧道工程、橋涵工程、給排水工程、交通工程、通信電力工程、照明工程、綠化景觀工程、工程經(jīng)濟(jì)、BIM信息化模型等。本項(xiàng)目估算總投資約445386萬元,工程建安費(fèi)約251212萬元。

 

2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

 

按中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)和中華人民共和國交通行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

 

2.3合同段劃分及工作內(nèi)容

 

本次招標(biāo)只設(shè)1個(gè)合同段,主要勘察設(shè)計(jì)咨詢工作內(nèi)容見下表:

 

 

 

勘察設(shè)計(jì)咨詢工作內(nèi)容

 


招標(biāo)范圍

 

工作內(nèi)容

 

本項(xiàng)目招標(biāo)范圍為增城火車站片區(qū)路網(wǎng)-站前路(站西大道至新城大道段)、站西大道(外環(huán)路至站南路段)、石灘環(huán)路、縱五路、縱六路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)咨詢

 

里程范圍的道路工程、隧道工程、橋涵工程、給排水工程、交通工程、通信電力工程、照明工程、綠化景觀工程、工程經(jīng)濟(jì)等的勘察設(shè)計(jì)咨詢,包含:初測(cè)初勘咨詢、初步設(shè)計(jì)咨詢、技術(shù)設(shè)計(jì)咨詢(如有)、定測(cè)詳勘咨詢、施工圖設(shè)計(jì)咨詢,初步設(shè)計(jì)概算審核,施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算審核及后續(xù)設(shè)計(jì)變更咨詢服務(wù)等。

 

 

2.4勘察設(shè)計(jì)咨詢周期

 

與本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)進(jìn)度相匹配,及時(shí)提交咨詢意見,各階段正式提交的咨詢報(bào)告時(shí)間要求詳見合同條款。

 

3.投標(biāo)人資格要求

 

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時(shí)具備以下資 質(zhì) :(1)工程勘察綜合類甲級(jí)資 質(zhì) 或工程勘察專業(yè)類(巖土工程(勘察)、工程測(cè)量)甲級(jí);(2)工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)(公路)專業(yè)甲級(jí)資 質(zhì) 或工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)甲級(jí)資 質(zhì) 或工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資 質(zhì) ;(3)公路專業(yè)甲級(jí)工程咨詢資 質(zhì) 或在全國投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)備案的咨詢范圍含公路專業(yè)并獲得工程咨詢單位甲級(jí)資信證書、近五年(2015年11月1日至遞交投標(biāo)文件截止日止)從事過不少于1個(gè)合同段一級(jí)(或以上等級(jí))公路工程(含新建或擴(kuò)建、改建、改造)的勘察設(shè)計(jì)咨詢工作的業(yè)績。

 

3.2本次招標(biāo)不接受(接受或不接受)聯(lián)合體投標(biāo)。


4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

 

本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

 

5.招標(biāo)文件的獲取,請(qǐng)于2020年12月14日至2020年12月18日。

 

6.投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2021年1月4日10時(shí)00分。
聯(lián)系人:李 工
電  話:176 1039 8736
郵  箱:17610398736@163.com

注:請(qǐng) 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 報(bào) 名 表 。
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溫馨提示:本招標(biāo)項(xiàng)目僅供正式會(huì)員查閱,您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊注冊(cè)/登陸,或聯(lián)系工作人員辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜,成為正式會(huì)員后方可獲取詳細(xì)的招標(biāo)公告、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件及部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。

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